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成都街头现大量北汽212,让人心甘情愿入坑,这就是“二蛋”

2018-01-29 00:28 来源: 汽车每日聊

北汽212真是让人既爱又恨。很多人会吐槽这不上进的车企,也会调侃二蛋糟糕的品质,言语中充满了失望。但还有很多人对此没那么介意,依旧崇尚它无法替代的经典,延续着难以割舍的情怀,痴迷于国产越野的纯粹。有网友在成都的街头,无意间拍到了街边大量的北汽越野车,一起来看看。

北京212是我国最早的乘用车,也可算作国产越野车的鼻祖。早些年,在物质相对匮乏的年代,街头最常见的车型就是212。随着社会飞速的发展,212渐渐跟不上步伐,渐渐成了配置低,品控差的代名词,即便超低的身价,也没有几个人愿意为它埋单。所以,212在街上也是不难么常见的。

从1965年量产,到差不多1993年,北京212推出了升级版本,名称也改为了2020。严格说2020L,2020N和2020NA都属于212。 后期又在2020的基础上,推出了型号是BJ2024的北汽战旗。战旗的在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性,又极大的提高了国产越野车的品质。

在越野爱好者的圈中,勇士民用版也是备受追捧的车型。作为第二代军车的民用版本,继承了军车强大性能,更出色的品质,以及更为现代时尚化的外观,是一辆越野通过性极强的好车。

北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想,对它有太深的感情,在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结,因此许多人怀念它。同时也希望保留纯粹的同时,也提升品质和配置,打造属于我们的“路虎卫士”,也让人们都能够爱得起。

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