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德媒爆料新X5将国产,现款销量不佳上市仅5年即淘汰,新车6月亮相

2018-01-25 19:09 来源: 汽车精选

宝马高端豪华SUV X5自从1999年面世以来,已经经历了两次换代(2006年和2013年),现款产品距2013年正式发布已经有四年多历史了,正步入改款换代时间节点。最近,外媒曝光了一大批正在欧洲道路上测试的宝马X5谍照,其中的种种迹象表明:这将是一次彻底的换代,而非简单的中期改款。

虽然在1月9日,2018款宝马X5(代号F15)才刚刚国内上市,但是下一代宝马X5(第四代,代号为G05)却有望在今年中期正式发布,宝马此举大胆打破了这款豪华公路SUV固有的产品生命周期,令人咋舌而又非常期待。目前,不仅多家海外媒体发布了新一代X5的假想图,我们还收集到一批来自于外媒捕捉到的新车谍照,接下来为您介绍全新下一代宝马X5的相关信息。

自全新CLAR平台,插电混合动力版本或将占据更大比例

毫无疑问,底盘代号G05的下一代宝马X5将出自全新的CLAR平台。值得一提的是,该平台将孕育出宝马5系、7系、X7以及劳斯莱斯首款全功能车型等重要产品,它可覆盖目前宝马旗下的大多数动力系统,不出意外的话,现款X5的大部分动力系统将得到延续,包括基础的2.0T四缸发动机,以及带有一个或两个增压器的V6、V8和V12机型。在欧洲市场和亚洲市场,2.0T发动机加电机的混合动力版本将会占据比以往更大的份额,而没有排量税的北美市场依然是V6和V8的天下。

作为性能怪兽的代表,下一代宝马X5会提供M版本。在经过一番调校之后,来自宝马M5的4.4T双涡轮增压V8发动机最大功率将达到600马力(447千瓦),相比现款提升了25马力(19千瓦)。

前脸将有大刀阔斧的变革,或推7座版

从外媒曝光的许多谍照来看,下一代宝马X5将在前脸进行大刀阔斧的设计变革。显然,X5将从品牌旗舰SUV X7那里继承大量家族化元素:尺寸更大、更垂直的双肾进气格栅,更细窄的头灯灯组以及更具力量感的引擎盖棱线。灯腔内部可见的蓝色细节或许代表着未来激光大灯的配置;车身侧面比现款更修长,从B柱到D柱的线条更加平缓,为车内人员的头部空间奠定了良好的基础,腰线从车头贯穿至车尾,外形设计更加激进和动感;尾部拥有双边大尺寸的矩形排气口,非常霸气地整合在后保险杠上面。

(美国斯帕坦堡工厂生产线上的宝马X7,不出意外的话,新X5的中网设计将与它保持一致)

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