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第一现场|范自强回应福特渠道调整:林肯将保持相对独立性

2018-01-25 18:45 来源: 易车网

文/汽车产经网 李欢欢

1月25日,全新林肯领航员在北京正式上市。林肯亚太区总裁梅蔼明宣布其售价为112.8-122.8万元。

就在全新林肯领航员上市前,汽车产经网曾经报道,长安福特将与福特中国成立全新的销售公司,林肯品牌国产及进口车业务将由新的销售公司统一负责。发布会前,林肯中国副总裁范自强接受汽车产经网采访时对此事回应,不管渠道如何调整,林肯会保持自己相对的独立性,为用户提供独一无二的消费体验。

发布会现场,林肯亚太区总裁梅蔼明透露,到2018年底,在中国市场林肯之道预计会扩充至125家。“中国已经成为林肯在全球最重要的市场,在林肯2017年全球销量前十经销商中,有7家来自中国。林肯将不断优化自己的服务,来适应中国消费者的需求。”

豪华7座SUV战局一触即发

全新领航员是一款不折不扣的7座SUV,内部采用2+2+3座椅模式,有别于部分车型7座版本局促的后排空间,全新领航员的空间表现非常出色,即使是身高180cm的乘客,在第三排也能享有比较舒适的腿部空间。这是许多“伪三排”车型牺牲掉后备箱空间也难以做到的。

领航员堪称全尺寸豪华SUV鼻祖,1997年,第一代领航员诞生,开创了这一全新细分市场。凭借大气外形,豪华、丰富的配置,上市销售第一年,领航员销量便达到44000辆。此后,领航员家族经历三代变迁,终于在2018年迎来全新一代成员。

超大空间无疑是全新领航员一大卖点,林肯瞄准的便是由二胎政策催生的7座SUV市场。

前不久,国家统计局发布的人口变动抽样调查数据显示,2017年全年,二孩数量上升至883万人,比2016年增加162万人。二孩占全部出生人口的比重达到51.2%,同比增长11%。

两个孩子同时出行就意味着车上需要容纳两个儿童安全座椅,再加上常规随身物品,5座车空间显得有些局促。7座车需求便随之产生。

不少消费者抱怨,7座车可选择范围十分有限。MPV空间够大,可惜外形不符合国内消费者主流审美,有些SUV提供7座版本,但第三排空间十分有限,并且挤占了后备箱容量。

因此,真正的7座SUV才能满足二孩家庭所需。而通常选择生二胎的家庭购买能力比较强,选择豪华品牌的可能性比较高。

事实上,除林肯之外,已经有一些豪华品牌意识到这一点。2017洛杉矶车展上,雷克萨斯发布了RX L系列,提供6座/7座两个版本,7座版车型预计今年引入国内。

凯迪拉克也计划于2020年推出全新一代凯雷德,这款全尺寸豪华SUV同样提供三排座椅。另外,凯迪拉克还将于2021年前推出一款全新7座SUV,或命名为XT6。

全新销售公司再扩渠道

规划新车型引入的同时,林肯还在积极推进国产项目,以进一步扩张在华版图。

2017年3月,林肯正式宣布国产计划,其国产车型将由长安福特负责生产。福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼CEO罗冠宏接受媒体采访时透露:“林肯首款国产车型将是一款针对中国消费者打造的全新SUV,预计2019年下半年开始在重庆投产。”而这款SUV或将命名为“飞行员”。

截至2017年底,林肯在华共建成100家林肯中心,这个规模与其他豪华品牌相比,还存在不小差距。为了辅助林肯尽快扩张销售渠道,长安福特将与福特中国成立全新销售公司,林肯品牌国产及进口车业务将由新的销售公司统一负责。

自从2014年重返中国市场之后,林肯步步攀升,销量每年递增2万辆左右。2017年,林肯在华累计销量达54124辆,同比大幅增长66%。随着国产事宜全面推进以及新车型不断引入,相信这个数字还会不断刷新。

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