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豪车造型自主价格 睿骋CC销量值得期待吗?

2018-01-25 18:15 来源: 易车网

温馨提示:本文共2043字,8张图,阅读约需3分钟。

长安睿骋CC上市以来收获了无数人的目光与追捧。严格意义上讲,睿骋CC的到来标志着长安汽车的转型。细分开来,长安现有的家族式脸谱及造车理念太过老旧,人家都打着高辨识度的家族脸谱和车机互联网技术了,长安还在以前的套路上停滞不前,如若静观其变,恐迟早被市场所淹没。

于是,这辆基于长安汽车全新“生命动感”设计理念指导下诞生的睿骋CC,必须获得全国消费者的认可,才能证明长安汽车的产品线规划是正确的。所谓得人心者得天下,近日长安睿骋CC亮相“大本营”山城重庆,那么这个拥有雷克萨斯脸+宝马内饰+自主价格的睿骋CC年后走势值得期待吗?

睿骋CC 化身“长安雷克萨斯”

一辆汽车想要被普罗大众记住需要什么,好的名字、好的产品力甚至是好的定价。当然,在看颜值的时代,好的长相亦能让消费者一见钟情。要说长安汽车此前的产品,大多是顶着大大的“CHANGAN”标识,蜜汁自信中不失浓浓的汽配城洗剪吹风格。当长安汽车的高层意识到群众的呼声时,睿骋CC率先做出了改变。

睿骋CC全新家族化设计语言的应用让整车实现由“造型设计”到“体验设计”的升级。全新“蝶翼式”进气格栅,破局而生,打通上下并与周围融会贯通,配合车身侧面的双腰线设计,带来光影流转的视觉美感,让锐意进取的时代表情一览无遗。有一说一,或许是整车造型、细节设计与日系豪华品牌雷克萨斯太过相似,睿骋CC被无数网友戏称为“长安雷克萨斯”。

说个题外话,靠“山寨”发家致富的品牌不在少数,譬如比亚迪、众泰就是其中一员。可长安汽车近来频频抄袭路虎(X70A)、雷克萨斯(睿骋CC)等豪华品牌,似乎已经触及自主研发的底线。不过在源源不断的利益面前,到底是抄袭还是山寨又或是自主研发都不是那么重要,俗话不是说“一切拿结果说话”,只要睿骋CC销量上得去就好,谁还管它“长安雷克萨斯”的称号,您说对吧?

宝马内饰加持睿骋CC自带豪华感

外表是留给别人观看、赞许的,就像“长安雷克萨斯”一样。而车内座舱则是留给车主及乘坐者使用、享受的。不得不称赞,睿骋CC根本没有像其他自主品牌那样心高气傲走正向开发的路线,你说你正向开发不仅耗费时间、精力吧,效果可能还不尽人意,反而会落得个不讨喜的下场,观致不就是死在不懂“人情世故”吗。

睿骋CC多聪明呀,内饰设计直接照搬宝马内饰,车内大量类肤、软包材质应用,以及全车手工真缝线,搭配环抱式驾驶座舱,如果遮住车标,大家还以为坐进了宝马车内呢!“保时泰”都能撩妹,我“长安雷克萨斯”+“长安宝马”于一体还会怕你不成?说不定睿骋CC车主在网上买个宝马车标贴在内饰方向盘上,没事还可以发个朋友圈炫富,花几万元的价钱就能买到不错的产品力,还拥有雷克萨斯的前脸和宝马的内饰,这个X装得值!

(谁是宝马,谁是长安,您分得清吗?)

配置眼花缭乱请问它们都不要成本吗?

很多人认为,多就是好。像汽车配置,自然越多越好。什么天窗、一键启动、电动后视镜折叠等最好统统都带上,或许正好是看重了消费者这种心理,睿骋CC干脆来个“满汉全席”。譬如在智能交互方面,睿骋CC创造性采用“飞屏互动”智能交互技术,双10.25寸屏幕之间,可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互,可以轻松通过“三指左滑”的手势,将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上,在专注前方的过程中,仅用余光就可轻松看到信息,大大提高了行车安全性。再比如,睿骋CC搭载视感超视网膜级双10.25寸大屏,有经典、运动、科技三种显示模式可选,更可根据不同驾驶模式自动切换主题,带来炫酷视觉体验。

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