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英菲尼迪紧跟豪车市场增速 QX50将上市

2018-01-25 18:10 来源: 爱卡汽车

2017是英菲尼迪在华的“蓄力之年”,在这一年中,品牌将“挑战者”口号不断升级落地,把经销商与厂家之间的距离拉的越来越近。市场瞬息万变,在经历过诸多调整后,东风英菲尼迪执行副总经理雷新向爱卡汽车表示,品牌在2017年的销量成绩跟上了中国豪华车市场16.7%的同比增速。在新车型不多的前提下,取得这样的成绩,雷新认为总体比较满意,他表示,2018年英菲尼迪会更加注重服务质量上的升级,更为智能化的服务举措将在今年与消费者见面。与此同时,根据此前报道全新QX50会在今年下半年正式投放,以此为契机,英菲尼迪将吸引更多的市场目光。

东风英菲尼迪执行副总经理 雷新

2018年将更加注重服务质量上的升级

据数据统计,2017年,东风英菲尼迪国产车型累计终端销售29,134辆,同比增长9%。雷新坦言,去年中国豪华车市场已走向成熟,回归理性,高端豪华车的价格战也在慢慢趋缓,在这样的背景下英菲尼迪成长的很好。2018品牌将继续练好内功,提升网络质量和用户满意度,会推出全新的APP,以节约客户时间,提高便捷度。与此同时,英菲尼迪也希望今年两款新产品的上市,能够拉动品牌和团队不断向上。

VC-Turbo发动机

英菲尼迪是一个拥有运动基因的豪华品牌,因此在动力技术层面的追求从未停止。在2017年的广州车展上,英菲尼迪全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo吸引了无数技术控车迷的目光。如果说VQ系列成就经典,那么VC-Turbo就代表着品牌未来。这台发动机最令人称奇的是具备压缩比可变的特性,采用先进的多连杆机构,能从高性能的8:1到高效能的14:1区间自由调整。此外,还将实现优于同等功率V6发动机27%的燃油效率,可使得今后搭载此项技术的车型,实现动力输出和燃油经济性的双线提升。

全新一代QX50

据悉,VC-Turbo将率先搭载在即将在大连工厂投产的全新一代QX50之上。雷新在谈到这项技术时十分感慨,他说VC-Turbo经过了日产20多年的研发和测试,才将其推出来。如此可见,除了追求性能,产品品质与可靠性更是英菲尼迪所看重的。

全新QX50已经在洛杉矶车展首发亮相,新车采用了品牌独特的“冲突美学”设计语言,外观上相比现款产品更加大气豪华。内饰也采用了全新的设计,大尺寸中控屏以及电子挡把的加入,使车内科技氛围倍增。动力方面,全新英菲尼迪QX50将搭载全新的VC-T 2.0T发动机,最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩390Nm,传动部分有望匹配现款车型的7速自动变速箱。

编辑点评:英菲尼迪给人的印象一直是主动积极,乐观向上的年轻品牌。但它也像孩子一样,在成长中经历过迷茫与徘徊。今年这个品牌会我们带来什么样的惊喜,以及新的用车生活体验,值得期待。

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