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能让你绝地逃生却又容易被忽略的汽车安全装置

2018-01-25 17:20 来源: SUV研究社

随着汽车的普及,人们对汽车的要求也越来越高。在选购汽车时,安全系数应该是最让广大消费者关心的了。一般而言大家耳熟能详的有安全带、安全气囊、ABS防抱死制动系统等,那还有哪些不太起眼,大家容易忽略但是却普遍配备的安全装置呢?今天小编就带着大家好好整理一番:

1后备箱逃生装置

一般人如果在遇到车祸里都会选择从车窗里逃脱,而很少有人知道放倒后座进入后备箱也是一种有效的逃生方式。甚至在有一些窗户玻璃难以打开被困车内的情况时,后备箱可是说是最有效的逃命通道。也许每辆车的后备箱逃生装置所在的位置都不太一样,这就要求各位车主一定要熟悉自己车子。而一般情况下,你打开自家爱车的后备箱,观察一下上部都会发现有一个黑色的小盖子,打开这个盖子,通常里面会有一个拉扣或者是拉绳。而一旦碰到紧急情况时,就可以拉动这样的拉扣,打开后备箱。

2 发动机撞击下沉

在现代汽车中,发动机下沉已经被广泛运用,可以说基本上每辆车子都带此功能。那么到底什么是发动机撞击下沉呢?小编首先要解释一下它并不是指发动机往下掉,而是指在发生车祸车辆、受到撞击时,为了防止发动机被撞击后向后方移动到驾驶室的位置,而为发动机安装的一个下沉装置。这一点在高速公路上非常有效,因为高速公路上发生碰撞时,由于车辆的速度很快,如果没有安装下沉装置的发动机有时会直接撞向驾驶室的司机或者乘客造成伤害。

3 电子限速

电子限速,顾名思义,通过电子设备监控你的行驶速度。很多司机有时看路上行人比较少,或者高速上一时开上了瘾就会控制不住自己的车速,而安装了这样的一个设备,一旦车速超过限定值,电子设备会直接切断车辆的供油系统,使你的车速被迫降下来,很好地保证了行车安全。

4激烈操作时,安全带缩紧(非预紧式)

一般情况下的预警安全带就是装了限力器,在碰撞时通过气体发生剂等产生动作瞬间拉近安全带,而现在在一些豪车上都配备了一种更高级的安全带。这种安全带会根据司机的体型进行收紧,而在有激烈操作时,也就是说系统检测到碰撞不可避免时,系统会自动收紧安全带,保护驾乘人员的生命安全。

5单次解锁驾驶员一侧车门

这个装置相信大家都能理解,以前的车子上,只要司机按下解锁装置,4个车门一般都会同时解锁。在一边情况下这样设置无可厚非,可是如果在夜晚或是在一些鱼龙混杂的地方,如果在你解锁时,有人偷偷从另一侧上车就会对车主造成很大的威胁。而这种单次解锁驾驶员一侧车门则完全解决了这个问题。

6 副驾不系安全带,气囊不工作

大家都知道安全带和安全气囊是两个完全不同的装置。上车就要求系上安全带,是为了防止车辆在受到撞击时身体会飞出车外,而安全气囊是一种弹开性保护装置。有人疑惑为什么这两个要搭配使用,这是由于安全气囊在汽车发生碰撞时虽然会起到保护作用,但是其弹开的方式非常剧烈,且受限于空间。也就是说在发生碰撞时,如果在没有系安全带的情况下,人会直接向前倾,这时气囊无法完全打开,反而会直接弹到司乘人员的脸上或身上造成伤害。所以为了自己的安全,一定要系上安全带。

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