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跑长途前,该对车辆做哪几项检查?

2018-01-25 17:12 来源: 汽车百科

临近春节,车辆用的也多了起来,走高速跑长途的也很多。为了安全起见,最好把车做一个前面的检查。如果自己有时间,可以把车开到4S店或维修厂,让维修技师做一个检查,这样是最稳妥的。如果没有时间开去维修厂,那么自己也可以做个简单的检查,都应该检查哪几项呢?今天我们就来一一说一下。

1.轮胎

轮胎是最应该检查的,首先确认胎压,如果车子带有胎压监测,那么通过胎压监测就能看到胎压是否足够。如果没有胎压监测,最好买一个简易的胎压表,能够随时测量一下,因为目测胎压是非常不准的,除非基本上没气了。没有胎压表可以到补胎店、维修厂、4S店、美容店等地方检测。大多数车的标准胎压是2.2-2.5bar之间,如果低于2.0bar,就需要抓紧充气了。胎压检查完了后,再检查轮胎侧壁有无鼓包和划伤,如果有鼓包是要立即更换的,不能维修。如果有划伤,看划伤的深浅,一般能看到里面的帘线了,说明划的比较深,也是最好更换掉。

2.刹车片

如果是铁轮毂可能不太好看到,因为轮毂的缝隙太小,看不太清里面,想看的准确,可能需要拆卸轮胎。如果是铝合金轮毂,那么是很容易看到刹车片的,最薄不能低于3毫米。如果自己不会看,那么行驶时多注意异常的声响,当刹车片磨到报警片时会发出吱吱的异响,此时再找地方更换也不迟,因为磨到报警片,刹车片还是有一定厚度的。

3.各种油液是否缺少 主要是机油、防冻液、玻璃水,玻璃水没有刻度尺,只要是不喷了就没了。但是如果行驶在高速上,真的就需要喷玻璃水,但是没有了,也是很麻烦。所以如果距离上次添加玻璃水很长时间了,那么跑长途前就再添加一瓶吧。检查机油的话比较简单,拔出机油尺查看,液面在最低和最高刻度之间就可以了。如果低于最低液面了,需要及时检查,看是否有泄漏,或者烧机油,或者到了该保养的时间了。如果高于最高液面,也需要及时检查原因并更换。机油变多只有两个原因,防冻液进入到了机油里面,汽油进入到了汽油里面。

4.全车灯光的检查

灯光对于晚上行驶,以及雨雪雾天行驶都非常重要,所以出发前要保证全车灯光都是亮的。打开全车灯光,自己绕车转一圈,看是否有不亮的。刹车灯自己是无法看到的,可以找一个人帮忙查看。如果你是停在车库里靠墙的车位,那么倒车入位,让车尾靠近墙壁,自己踩刹车,通过观察反射在墙上的刹车灯光判断是否有不亮的。

5.关于保养时间的问题

最常见的是车子还有1千公里才到保养时间,但此次来回要行驶2千公里,是提前保养还是回来保养?如果来回的路程会超过保养里程,那么就提前保养,但如果在你去的目的地也有地方保养,那么可以到了目的地后再保养也可以。如果来回不会超过保养里程,就回来再保养。

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