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奥迪A3三厢
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奥迪A3 这或许是你离梦想最近的一台车了

2018-01-25 16:59 来源: 汽车事件

对于入门款豪车,其实目前还是有很多争议,有些人觉得这些车型其实就是用来装逼的,除了一个logo,其他什么都不是,配置low穿地心。

而有些人则认为虽然入门款豪车的配置低,性价比确实不好,但是不论怎么说也是豪华品牌,平台就是要比普通的品牌好一些,服务以及后期的保值率也更有保障。对于这些见仁见智的观点,小编就不站队了,大家评论里见。

下面聊聊这款车,我先说自己的总结,这台车如果是作为刚入社会,一个人平时出勤用的话,老实说真的很合适,品牌足够,看起来也不算太差。但如果是准备一家人用的话,就算了,还是看看低一个品牌级别的车型吧,会更合适。

外观:正经缩小版A4L,挺好看

奥迪A3外观和A4L有比较高的相似度,但是从整体的轮廓上来看,我们还是能一眼辨别出来的,那就是奥迪A3的外观会显得更加圆润一些,没有奥迪A4L那么的“锋利”,从这一点也能看出来A3的定位确实还是要比A4L低一些。

高低配的区别主要从轮毂、大灯以及进气格栅这几个部分来辨别,整体来说差别并不大,不会像有些车型的高低配,会特地做得差距很大,从而迫使你买高配版本。

内饰:简约到极致,但并不是非常廉价

很多人在第一眼看到奥迪A3的内饰时,都会觉得这个内饰怎么这么简陋,感觉除了一块悬浮屏,整个仪表台上啥玩意都没有。

但是实际使用或者体验的话,还是会发现奥迪A3的内饰确实有它的独到之处,化繁为简以后,很多功能用起来更加顺手,而且整个人机工程的设计也还算足够到位,毕竟奥迪太懂中国人了。

至于用料方面就比较一般了,毕竟难民版,车内的硬料较多。

空间:后排拘谨,不建议家庭使用

之所以小编认为奥迪A3是一款不适合家庭用的车,主要是由于后排空间确实太过于拘谨,腿部和头部空间都只能说堪堪够用,如果是坐在后排跑长途的话,滋味肯定不好受。

地板中间的凸起也相对较大,一定程度上来说,这是一台4人座的车型。而奥迪其实推出A3的时候,目标也非常明显了,这就是一台卖给年轻小白领的车型,TA们对于品牌的要求肯定是要高于空间的。

配置:提完车跑一趟汽配城吧

毕竟“难民版”车型,估计配置上肯定要弱了很多,缺失了很多实用功能,比如倒车影像等等,甚至电动座椅都被搬走了,这确实是让很多车主表示难以接受。

好在除了电动座椅以外,其他的功能都能在汽配城里找到,并不算什么难事。

动力:EA211,大众入门版“神机”

我们能在非常多的大众车型上找到这台发动机,作为EA111的升级版,EA211对于大众的车型布局来说确实有举足轻重的作用。

1.4T、150马力和250扭矩,从账面来看的话确实一般,在实际的加速中,起步表现也确实较弱,但是考虑到这款车的主要定位是在市区里通勤,想想也算是够用。

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