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开沃汽车2017产销量破万,2018将发力乘用市场

2018-01-25 16:27 来源: 新华网

2017年,随着互联网造车新势力群雄并起,中国汽车产业正在快速进入传统能源向新能源全面转化的变革时期。与新能源乘用车市场的鼓角争鸣不同,新能源商用车领域2017年仍延续了稳健低调的发展态势。

在日前开沃汽车举办的媒体沟通会上了解到,目前,国内新能源客车已经在城市公交等行业应用中深入渗透,全面战胜了传统燃油车型,并在物流等行业领域中保持着高速增长。据开沃汽车董事长黄宏生介绍,开沃汽车2017年纯电动物流车产销量达到7421辆,在6米以下纯电动物流车细分市场中排名第二;同时,全年新能源商用车总产销量首次突破万辆大关,取得了不俗的市场成绩。

2017年,开沃汽车不仅在国内新能源商用车市场中业绩喜人,重新整合的海外销售团队,在发力海外业务中,也是收获颇丰。2017年7月,经过短短2个月的磨合后,就实现了订单突破,产品年内陆续销往乌克兰、泰国、智利、中国澳门等国家和地区。其中乌克兰订单的成功签署,标志着开沃汽车首次进入欧洲市场,同时努力在北美市场实现新突破。

黄宏生表示,在市场中能够有优异的表现,还要归功于开沃汽车在技术、生产等方面多年来的深厚储备。技术创新,特别是对核心技术的掌握,正是开沃汽车的立足之本。

截至2017年底,开沃共获专利386件,其中大客264件,轻客96件,创源电池26件。2017年,集团还成立了中央研究院,大客车研究院、轻型车研究院、乘用车研究院,研发不断向纵深推进,成为可以自主生产电池、电机、电控等核心部件的新能源整车制造厂家之一。自主品牌创源电池,已成功实现了批量配套;同时掌握整车控制器的核心技术,量产16位整车控制器,实现了降本70%、节能5%;新一代32位整车控制器将于近期量产,功能和经济性进一步提升。创源电池不仅要为开沃汽车配套,并要开拓外部市场,形成独创江湖的品牌产品。

此外,开沃在中国计划建成六大生产基地。目前,南京、武汉、深圳已经建成,西安、广州、呼和浩特三大基地正在建设中。基地全部建成后,开沃汽车将实现年产大中型客车5万辆,轻型车物流车50万辆,乘用车30万辆,电池20GWh,产值将过千亿,实现跨越发展。2017年6月,开沃汽车收购了长安金牛星全套产品线,并计划2018年2季度推出纯电动微面,运用新能源微面车型解决城市最后1km问题,填补市场缺口。

与此同时,开沃汽车还在此次沟通会上宣布,将在2018年进入新能源乘用车市场领域。开沃汽车副总裁兼轻型车事业部总经理董钊志表示:“从开沃汽车成立之日起,生产乘用车就在时间计划表里,为此我们一直在积蓄乘用车的技术力量。经过5年的不懈努力,开沃汽车在新能源客车市场成绩喜人。2018年将是我们发力乘用车市场的元年,我们会陆续发布产品计划和产品方向,结合生产线完成乘用车布局。”

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