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停车的时候一定要回正方向盘吗?

2018-01-25 16:18 来源: 巍峰养车网

首先,车辆在打方向的时候,车辆会受到三种力的作用:

一、轮胎受力的作用 :轮胎在垂直方向上是胎面与地面接触,但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力的状况;

二、转向拉杆的回正力的作用 :车辆转向一般都会有一定的回正力,就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力,你往右转它就会往左“扯”;

三、悬挂系统支柱的受力偏移的作用 :我们在平整路面上原地向右打方向的时候,此时车辆悬挂的左边支柱受力就会比右边偏大。

对轮胎的危害

正常情况下,轮胎会保持胎面着地受力的状态,当方向盘未能回正时,此时轮胎的侧壁的压力是比较大的,由于轮胎侧壁很薄,经常让轮胎受力不平衡,就会加快轮胎侧壁的老化变形,长此以往下去很可能发生漏气或爆胎的情况。

对转向系统的危害

停车时方向盘如果不能回正,虽然短期内不会造成什么损害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或者变形。如果这些零件老化或变形久而久之就会导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。

对悬架系统的危害

车辆正常停车的情况下,汽车悬架系统处于相对放松的状态,车身四个悬架受力相对比较平均。而当停车时方向盘未能回正,很多车型的车轮就会出现一个倾角,整个系统就会向一个方向倾斜,悬架的弹性支柱部分、橡胶封套和悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,因为它们始终吃着劲,所以根本无法回位正常状态。这种情况和转向系统一样,短时间内看不出会造成什么损害,但时间一长对悬架系统造成一定的伤害就会明确显现出来。当减震橡胶垫老化,悬架的摆臂连接处或连杆的连接处磨损的程度也就越厉害,久而久之就会形成恶性循环。

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