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高转是种精神 思域想干翻迈凯伦还是换上K20A吧

2018-01-25 14:24 来源: 牛车网

本田一面因为CR-V机油门事件焦头烂额,一面又因为超跑思域的病毒传播风光无限,大喜大悲的心情,想必其他品牌是感受不到的。

事情是这样的,一开始我们还仅是在朋友圈看到这样一张图片:

能看出小朋友对思域喜欢得不要不要的,接着个别思域车主放出了狠话:

600万以下所有车型都是垃圾,口气真心不小。于是,日产GT-R不放在眼里了。

迈凯伦P1也被挑衅了。

毕竟太露锋芒,网上出现了一大波想和思域较量的车主,短短时间,思域挑起的战火已经无法控制,蔓延速度超乎了大家的想象。

当然以上这些都是网友们自己娱乐的,但得承认,思域在大家心中的确有着重要地位,而之所以如此,多半是因为它的发动机。思域搭载的1.5T发动机的确很猛,最大马力177匹,即便使用了CVT变速箱,车子的百公里加速时间依然能轻松进入9秒。

其实思域的这台1.5T发动机在本田旗下还不是最有名的存在,更为人称道的还是要数那台代号K20A的红头四缸自然吸气发动机。

K20A是本田为了向世人证明自己拥有汽车制造能力的一次实力体现,可能和我一样,大家也是因为VTEC开启后的高亢声线而迷恋上了高转速发动机的。没错,在那个年代本田给我们带来了特别的感动。

说起高转速发动机,实际上这已经成为了本田品牌的重要标签之一。有无数的朋友痴迷于Integra Type-R,而在众多理由中,K20A绝对是最重要的一个。4000转以下,发动机毫无精神,提速疲软无力,而进入4000转以后,就像换了台发动机,动力会变得格外澎湃,油门异常灵敏,高亢的声音更是分分钟让人高潮。如此“变态”的体验,你在其他车型上找不到,只有搭载了K20A的Integra Type-R能给你。

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