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宝马i3续航竟只有130km,42万售价难以服众

2018-01-25 13:43 来源: 易车网

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超跑密探今日探案:宝马i3

2011年宝马全新子品牌“宝马i”正式成立,其主要研发新能源车型,宝马i3是旗下第一款产品,精致的外观以及不错的续航里程都使其备受关注。除此之外,宝马i3还被世界上的许多国家选为警察用车,包括英国、美国、德国、意大利、瑞士等,但值得一提的是,这些宝马i3电动警车并不会被用来执行紧急任务,更多的是满足日常通行使用。

由于不同国家之间的文化差异较大,所以宝马i3警车的外观颜色也各不相同,但在整体造型上和现款车型基本保持完全一致。

和其他宝马车型相比,宝马i3最大的区别就在于它的整体设计要更加圆润,没有采用过多凌厉的线条。同时又保留了宝马家族最经典的双肾式近期格栅和天使眼LED大灯。车头下方,保险杠两侧还设计了夸张的进气口,搭配圆形雾灯,使其看起来更加时尚动感。

尾部造型同样饱满,天使眼尾灯与前大灯相呼应,由于定位为一款纯电动车型,所以车身尾部并没有设计传统的排气管。

内饰方面,采用了黑加蓝的双色设计,以此来凸显该车新能源的身份。除了三幅式多功能方向盘外,新车还配有悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏,呈现出了不错的科技感。秉承可持续发展的环保理念,新车内部还采用了大量可再生材料。

动力方面,宝马i3纯电动车搭载的是一台最大输出功率为170马力的电动机,峰值扭矩为250牛米,百公里加速时间为7.2秒,极速高达150km/h。

而在续航方面,宝马i3从第一代发布到现在2018款亮相,基本都超过了270公里,但在实际使用上,宝马i3的续航里程却是大大缩短,据美国环保署数据显示,宝马i3纯电动车在充满电后只能行驶130km,还不足工信部发布的数据的一半。

而更令人咋舌的是,这些被用来充当警车的宝马i3大部分只使用了1000-2000英里(约和1609-3218公里),还有一部分仅仅行驶了几百英里。由此看来,宝马i3被选择当警车之后使用效果并不理想。

总结:虽然宝马i3的细分定位十分成功,但就目前实际使用情况来看,续航里程已成为制约宝马i3发展的最大短板。尽管说新能源汽车已成为当下汽车行业发展的主流趋势,但续航里程问题的解决仍然比较棘手!

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