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沃尔沃XC60掐中了国人哪个痛点?

2018-01-25 13:39 来源: 风云闲话

沃尔沃新款xc60终于上市了,赶在2017年末尾的脚步,比2018早来了那么十二天。

沃尔沃官网图片:XC60

我是窝粉,应该还算忠实的窝粉,毕竟第一辆车第二辆车因为种种原因,归结到一点,没有那么多钱,没有买上沃尔沃,但是对于改善车的选择,一直瞄着沃尔沃。从家轿沃尔沃S60L,到城市SUV的沃尔沃XC60,除了车展,每年要看那么三四次,关注和喜好。攒足了劲瞄着十年换代的新款XC60了,在2017年的那个夏天,也有了车资,也有了信心。只是坐等第二代沃尔沃XC60了。

暑去冬来,都要厌烦了网上沃尔沃XC60的消息,在默默的期待中,沃尔沃新款XC60价格在广州车展公布了,T4车型38万预售起价!顿觉沃尔沃是无望了,虽然这个冬不那么冷,但是沃尔沃特别的冰冷,它在这个冬仍旧是个梦!

汽车品牌里面,沃尔沃仅能归为豪华二线。这也是大众的认知。

网络资料图:奔驰GLC

在人们的接受里面,BBA,奔驰宝马奥迪,德系三驾马车仍然垄断者豪华一线品牌。在中级SUV的小圈子里面,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5,这德系三巨头牢居中级豪华SUV销量前列,或者成为消费者中级豪华SUV的优选品牌(其中宝马X3以进口车拓展市场,销量较另两品牌弱)。

网络资料图片:凯迪拉克XT5

在二线中级豪华SUV阵列中,凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、林肯MKC、雷克萨斯NX等,没有那个产品甘居于此。其中尤以凯迪拉克XT5为典型,当前其以美系车的沉稳以及行驶中的平稳感,疯狂开启了以价换量的销售模式。这不失为品牌进阶的一条捷径。

此时的老款沃尔沃XC60,在扫尾促销的过程中销量大增,给了沃尔沃足够的底气?或是依然坚持沃尔沃的高傲冷淡?在十年迭代的新款沃尔沃XC60推出之时给出前置前驱的T4版本36.99万的起步价,着实惊叹了看客,也惊醒了窝粉的我。

新款沃尔沃XC60推出之时给出前置前驱的T4版本36.99万的起步售价,领衔豪华中级SUV第二阵列,直追第一阵营的BBA。而此处,奥迪Q5,临近更迭换代,优惠是相当的可观。价位上,没有优惠的新款沃尔沃XC60前置前驱的T4则是进了豪华中介SUV的前三。如是,也是豪华阵营的排头兵了。

回归沃尔沃,我们期待的是我们的期待中的沃尔沃,而吉利沃尔沃有着自己的算盘。所谓的北欧简约风格、性冷淡风格,那都是呈现而已。沃尔沃一贯是高傲的简约外表下的安全健康的执念。其实全新的City Safety城市安全系统以及新增的Pilot Assist自动驾驶辅助系统才是沃尔沃XC60的强项。

沃尔沃官网安全板块介绍用途

沃尔沃的用车安全不是自吉利收购后才开始,也不是福特收购后开始,北欧瑞典人的偏好就在于此。读友若有印象,或许记得同为瑞典汽车品牌的萨博,“作为全球汽车安全领域的领导者,萨博是全球唯一所有车型达到欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星安全标准的汽车品牌。”

网络资料图:萨博标识

看到这个百度百科对萨博的表述,是否更震撼与瑞典人的执念?虽然曾经的是萨博“具有出色的交互作用的安全系统,最大限度保护车内人员的安全。”但它依然成为过往。他的继承者,北汽“2009年12月14日,完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作”。现在的北汽绅宝系列即有着萨博的影子。

沃尔沃在执念中坚持着的安全理念,与其高傲的简约风,恰是掐中了国人的痛点。安全,低调,舒奢感。而这,只是小房子众多的痛点中的部分,毕竟货值和价值的认识,也在逐步增强。

沃尔沃能否将痛点转化成卖点,将成为新款XC60销量的关键。而我,继续关注中,与“那坐等十万优惠”的窝粉们一起。

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