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不止是思域,原来80后90后最想要这些dream car

2018-01-25 11:40 来源: 车买买网

有一对情侣,在经历了诸多患难以后终于成家结婚生子,存款也渐渐多了起来的他们,终于买了一款二手车。在过户那天,丈夫的眼内有许湿润,而且妻子发现一件怪事,丈夫整天看着那辆车发呆,忍不住去抚摸方向盘。抱着疑惑问道丈夫,丈夫五味陈杂地说“这是我以前最爱的Dream car啊”。

今天我们就来盘点一下那些年那些吸引90后,又甚至是00后的“dream car”。

标致206

标致206可谓是标致在华最成功的车型,价格亲民并且圆润的外观又不失动感,即使放到如今也不落伍。不过更为重要的是它的性能,1.6L配合5MT变速箱可以实现10s以内的百公里加速时间,与同年代同价格的小型车来说标致206可以说是一辆“小钢炮”。

它短小的轴距,再加上PSA集团当时先进的“后轮随动系统”, 标致206驾驶起来相当灵活,转向也相当精准,所以不少人都将其改装过后开进了赛车场,无论是直接移植雪铁龙塞纳上的2.0L发动机,还是换上高角度凸轮轴,标致206都具有非常深厚的改装潜力。

大众宝来R

这首次以宝来的名称进入中国的车型,实际还是JETTA,也就是捷达,这也开创了一种两代同堂销售的局面。而这款大众宝来当时走的还是高端路线,其中的记忆电动座椅即使在如今也算得是高端配置。

作为运动版本,大众宝来R使用的还是高功率版本1.8T发动机,可以输出132千瓦的最大功率,是与当时奥迪部分车型相同的发动机。

马自达6

马自达6曾经是3代同堂进行销售,低价格以及巨额优惠使得它性价比十足,发动机也进行过更新。在外观上,这款接近16年历史的车型在如今也不算得是过时。但对于90后而言,那个掀背式轿跑版本无疑更为吸引。

马自达6还是当时少有的运动型中型车,2.3L发动机可以说是较大的排量,匹配的是5AT变速箱,配合马自达擅长的运动调校,这也是“东瀛宝马”的来历。

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