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耗油总比别人高,这几个开车习惯太费油,看看你有没有

2018-01-25 11:40 来源: 寸无多

想着买辆代步车,上下班,接送孩子不用再风里来雨里去就好,奈何驾校里教练只有教你怎么考试,驾照拿下来就步入“本本族”,车都没摸过几回。对于家用车来说,油钱是最大的支出,车只要发动着就要烧油,能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。有不少朋友抱怨新手油耗伤不起,今天就总结了一些新手常犯的误区,看看这些有没有你经常犯的,有则改之无则加勉。

排量越大越费油?排量真不是衡量一辆车费不费油的重要指标,师兄见过同一辆车,更高排量的反而省油。这是因为发动机排量太小,导致小马拉大车的现象出现,发动机要经常维持高转速才能够维持速度。所以如果车子比较重,或者经常多人乘坐、满载,建议买排量稍大。

转速高就费油?这是很常见的误区,一般在2000转换挡是合适的。加速情况下2000转升挡后转速就会掉到2000以下,这时候就会增加油耗了。所以换挡时先到3000转再换挡。

加油加一半。这种说法相信很多车主都不陌生,依据是汽车的负载能影响汽车的油耗,汽车每增加10kg负重油耗就会增加1%,在加油时加一半能减少汽车的负载,从而达到节油的效果。这么说来还真有一点道理,但是没有考虑到实际的情况。加油加一半会导致汽车时常需要加油,跑去加油的费用和等待时汽车怠速的油耗考虑进去,根本省不了钱,而且会增加时间成本,实际是划不来的,这种做法不可取。

频繁性刹车。你是否经常时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损。在保证安全的前提下,适当的刹车,老司机开车为什么省油,认真观察你就会发现他们基本都是尽量避免刹车,车速是靠加油提起来的,如果不刹车,车子可以跑的更远。

其实每一辆车,很难衡量省不省油,因为每一个人使用的情况、条件都是不一样的。当你以为小排量省油的时候,你却经常跑高速。当你以为转速低省油的时候,不舍得踩油门,更多问题出现。所以,咱们选车一定要根据自己实际的情况去选。

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