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花钱也要去加,标配车型都没有的几种最实用功能

2018-01-25 11:27 来源: 车分析

为了满足不同消费者的需求,厂商在每个车型设计之初就会根据配置功能的不同,给同一个车型划分不同的版本。即时是这样也无法满足所有消费者的需求,因为每个人对汽车功能的偏好都不一样,很多时候都会出低配车型功能太单一,高配车型功能又太复杂而且会超出预算的情况,让人很难选择。不过,有些功能即使标配车型没有,消费者也要花钱选装,这些功能对我们实际驾驶帮助非常大。

因为国内的道路状况较差的原因,车辆在日常的驾驶中最容易磨损和出故障的就是轮胎,经常会出现车胎气压不足的情况。大多数的车主也没有开车之前绕车一圈,检查车胎气压是否正常的习惯。而且如果没有足够的驾驶经验,很难在驾驶过程中察觉出来是否有胎压不足的情况。在胎压不足的情况下开车不仅对车胎的损害较大,同时也非常危险。胎压检测在美国、欧洲、韩国多已经被写进法律,规定强制安装,但是国内没有规定,所以很多车主不得不自己选配胎压监测装置。

后视镜是我们在驾驶途中获取汽车后方、侧方和下方等外部信息最为直接的工具,但是在很多比较恶劣的天气条件下,经常会出现后视镜模糊的情况。如果情况严重,我们甚至不得不行驶一段距离之后,就靠路边停车打开车窗用抹布搽干净后视镜后再上路。后视镜加热功能非常方便的解决这个问题,减少行车风险,增加安全行驶保障。

在很多国家对在汽车上装行车记录仪是进行一定条件限制的,所以很多合资品牌的车型都没有行车记录仪。自主品牌中,在很多的车型的顶配版本中都会配备行车记录仪,但是低配版本基本上都不会配备。行车记录仪不仅可以在被人违规加塞擦碰之后留下有利的证据,而且在碰瓷猖獗的情况下,一个行车记录仪可以省去很多麻烦。

现在很多的厂商为了给新车增加亮点,会配备很多增加驾驶舒适感的配置,却忽略了这些能帮助我们提高安全驾驶保障的基础配置。但是,很多有经验的车主朋友们都会自己去加装一些比较实用的装置,来提升自己的行车安全系数。

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