新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

纳智捷U5性能测试 绕桩出色/代步轻松

2018-01-25 10:11 来源: 易车网

熟悉纳智捷品牌的人都知道,纳智捷旗下车型以高配置以及炫酷的大屏幕著称,在大7 SUV、大7 MPV以及U6等车型上尤为突出;而作为纳智捷在SUV市场山又一力作,全新推出的U5延续了纳智捷品牌高配置的特性。而整个动力总成方面则比较平民化,那么在日常代步以及性能表现方面如何呢?

动力系统:1.6L+CVT组合

纳智捷U5全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机,与纳智捷锐3上面的发动机相同,最大功率为91kW/6000rpm,最大扭矩为153Nm/4200-4400rpm,账面数据在自吸发动机中还是不错的,不过上并没有采用时下流行的直喷技术。传动方面,低配车型匹配了5速手动变速器,中高配车型匹配的是可模拟7速换挡的CVT变速器。

0-100km/h加速测试:

同时踩住刹车和油门后,起步时的转速为2400rpm,扭矩释放过程中前轮并没有打滑;发动机拉高转速以后,并没有带来充沛的动力输出,一切还是以平稳为主;而受到发动机参数以及CVT变速箱的缘故,整个起步过程中车头并没有明显上扬。

100-0km/h空载刹车测试:

在全力制动的情况下,骐达四个车轮的制动力分配的比较均匀,车身没有出现横向的摆动,即使不握紧方向盘,车辆也能够沿直线刹停。虽然车辆前悬挂调校偏软,不过车头下探的趋势并不明显,车身姿态始终保持在合理的范围内。

100-0km/h满载刹车测试:

1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩