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5年25万公里的帕萨特防冻液缺少,师傅用专用打气筒找到了问题!

2018-01-25 08:52 来源: 维修工小吴

我们知道,汽车发动机的润滑和冷却是特别重要的,任何一个出现问题都会导致发动机出现严重的问题!由于它们比较重要,所以当它们出现问题的时候,发动机的仪表都会显示出来,提醒车主检查维修。我们车主在日常的用车过程中,不仅要注意发动机舱的情况,更要注意汽车仪表的显示情况,出现异常情况及时解决!

大前天,一位帕萨特车主打来电话,说他的仪表防冻液报警了,检查发现是膨胀水壶的防冻液快没了,不知道是哪里的问题。车主说的这个问题有点严重,所以汽修师傅建议车主来汽修厂检查问题,车主最终同意来检查!本文,我们就跟随汽修师傅的脚步,来看看汽修师傅用专用打气筒找出问题的过程!

这辆帕萨特是一辆老车,目前的行驶里程已经超过了25万公里,如下图绿色箭头所示的里程表。红色箭头所示,这是显示时间的,师傅发现它不正确,需要调节!

既然车主说发动机的防冻液缺少了,那汽修师傅就要先打开发动机盖,确定一下,看看是不是防冻液少了。由于冷却系统有压力,所以防冻液会低于下限一些,打开膨胀水壶的盖子后,液位就会上升一些。箭头所示,它的生产日期是2012年的,5年多的时间!

汽修师傅打开膨胀水壶盖后,防冻液的液位依旧在壶底,说明防冻液确实是少了,有渗漏的情况,这就需要汽修师傅认真对待了。下图所示,这是帕萨特的底盘。汽修师傅发现绿色区域所示的位置有防冻液的痕迹,但是看不出防冻液是从哪里流出来的,这该怎么办呢?

因为防冻液是在防冻液系统有压力的时候才渗漏,所以汽修师傅说这就需要人为制造一些压力。只见汽修师傅拿来了一个工具,汽车冷却系统专用打气筒,车主看到这个工具后,也是比较稀奇的!下图绿色箭头所示,汽修师傅已经把它连接到膨胀水壶上面,并且打到了1.5个压力,比正常的压力高一点!

随后,汽修师傅把车升起来检查底盘,一下就找到了渗漏防冻液的位置。下图箭头所示,防冻液就是从这里渗漏的!一直在旁边看汽修师傅的车主比较好奇,就问:这是哪里损坏了?该怎么解决呢?

汽修师傅说,问题就在节温器位置。因为这台发动机的节温器是和水管接口集成在一起的,水管漏水后,需要把这个节温器总成都给换下来!下图绿色区域所示,汽修师傅已经把节气门给拆下了;橙色箭头所示,防冻液已经被放出来了;红色箭头所示,节气门的位置就在进气歧管下面!

下图所示,这就是导致防冻液渗漏的节温器管!汽修师傅说,它主要连接缸体、暖风水管、冷却系统小循环管和下水管!维修的话,需要把这个总成给换下!

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