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本田逐渐滑向“只有有销量、没有质量”的边缘 很危险

2018-01-25 07:44 来源: 懂车之道

【懂车之道 新车导购】 本田最近的烦心事是非常多,前段时间的“刹车门”,最近的“CR--V机油增多们”事件,面对这些事,本田始终回避,始终不拿出解决事情的办法,让原本对本田期待非常非常高的消费者,已经出现一大批不相信本田。日前,我们从海外媒体获取到一张新款HR-V(国内缤智)的图片,新车采用了本田最新的家族设计,预计将于2018年率先在日本(日本称Vezel)上市。

疑似新款HR-V实车图

新车的造型设计变得更加的动感,前脸造型采用本田家族最新的设计方式。进气格栅造型采用的是U字形的设计方式。同时进气格栅造型采用的大面积的的镀铬造型。另外新车两侧的大灯造型采用本田家族最新的大灯造型设计,这样的大灯造型看起来变得更加的锐利与时尚。另外左右两侧的雾灯造型设计起来不是那么的年轻。

新车侧面造型设计起来是属于很动感的造型设计,车身侧面造型采用的是多线条的造型设计,塑造出车身侧面造型的肌肉感。同时采用俯冲式的腰线造型增添整车的冲击力。车窗造型采用的镀铬+黑色饰条进行装饰。这样的设计相对一般。

海外路试谍照

新车的尾部造型设计上还是相对饱满,尾窗尺寸还是相对较大,这样的造型还是可以。另外新车尾灯虽然用厚布盖着,但是细看之下尾灯采用的是全新的设计,这样的设计还是相当的不错,很有个性。另外新车尾部造型没有采用多线条的造型设计,而是采用平直线条与曲线条相结合的设计,使得新车尾部造型看起来变得更加的动感。尾门Logo下方疑似增加了向两侧延伸的细长镀铬饰条,其造型疑似与上下翻转的CR-V尾门镀铬条相似。

动力方面,新款HR-V或将依旧延续1.5L/1.8L的动力,其中1.5L发动机最大功率96kW,峰值扭矩155Nm;而1.8L发动机最大功率100kW,峰值扭矩169Nm。传动系统方面,与发动机匹配的将是6速手动或CVT变速器。

CR-V机油门

2018年1月初,在部分汽车论坛、汽车投诉网站上,开始出现有关东风本田2017款CR-V机油异常增多的发帖和投诉。这些发帖和投诉的车友称,检查机油时发现机油增多,并且超过了机油尺上限标志。此外,部分车主发现机油盖上有明显乳化物残留,或者伴有较大的汽油味。此后,有关2017款CR-V机油异常增多的案例不断增多,涉及全国多个地区。目前,在某汽车投诉网站上,有关2017款CR-V机油增多的投诉已达数十条。

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