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美银美林分析师:原油需求仍旺盛 2030年才达峰值

2018-01-25 07:23 来源: 网易汽车

网易汽车1月25日报道 据汽车新闻网报道,原油需求的峰值可能要在12年之后才会出现。根据美银美林分析师预测,2030年前,电动汽车的销量将占汽车总销量中的40%,这将降低全球对原油的需求量。当前,全球运输燃料市场需求仍十分旺盛。

美银美林分析师在邮件中写道:“电动汽车或将在本世纪20年代初开始侵蚀原油需求增长的最后一根‘救命草’。受此影响,全球原油需求将在2030年前达到峰值。”

2017年,全球知名能源企业道达尔首席能源经济学家考泽(Joel Couse)曾预计,到2030年,电动车将会占全球新车销量的15-30%。而在2030年之后,世界原油的需求会趋于平缓,甚至会下降。

尽管全球石油消费强劲,推动原油价格走高,但电动汽车的崛起被视为需求最大的长期威胁之一。多数原油公司认为,全球原油需求将在2040年左右达到峰值,而荷兰皇家壳牌则表示,预计在本世纪30年代初需求将见顶。去年年底,国际能源咨询公司Wood Mackenzie预计,原油需求增长将会在2035年前实现缓慢上升,但不会达到峰值,这就会迫使主要能源公司将产品重心从原油转移到天然气和化学品上。

电动汽车兴起

虽然电动汽车现在仅占全球汽车销售的1%,但传统汽车厂商已经开始酝酿变革。

在价格和性能两个方面,电动汽车现在最大的对手是天然气汽车。电动汽车最贵的部件是蓄电池,根据彭博社的分析,一块蓄电池甚至有可能占电动汽车总成本的50%。

不过,现在电池的价格正在以每年20%的速度下降,并且大型的汽车制造商都在投入大量的资金研发电动汽车。大众的目标是在2025年前让电动汽车的销量占其所有汽车销量的25%,丰田计划在2050年之前完全放弃化石燃料汽车。分析人士预计,到2020年,全球的电动车型数量将会高达120多款,它们将成为电动车销售的重要动力。

不同的声音

不过仍有一些人士不同意上述观点,他们认为电动汽车兴起并不会改变原油需求处于高位的现状。

投资机构Semper Augustus Capital总裁阿尔萨迪(Nawar Alsaadi)认为,汽车的原油需求仅占总体原油需求的20%,只依据这20%来推测整体市场的变化,很有可能得到错误的结论。除汽车需求外,原油需求还受到陆海空运输、工业化、生活水准提高等因素的影响。

挪威国家石油公司也很看好电动汽车。不过该公司认为,得益于非运输业的需求提升,到2030年全球原油需求将达1.06亿桶。以塑化业为主的非能源业将使全球原油需求迅速增长。该公司预计,塑化业的原油需求将从2015年的每日150万桶增长到2040年每日2400至2700万桶。

经合组织认为,发展中国家的兴起也将提升全球原油需求。截至2015年,代表发达国家的OECD国家人均原油消费量为13.19桶,非OECD国家只有2.92桶。未来后者的原油需求量很可能会上升,并提升全球原油需求量。

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