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解放J6可以不用烧尿素 但是要多花1500元加装这个神秘装置

2018-01-25 07:00 来源: 卡车之家

【卡车之家 原创】自从排放标准切换国四以来,车用尿素溶液就逐渐地走向了大家的身边。许多卡友表示,烧尿素虽然花不了太多钱,但是尿素泵太容易堵塞了,尤其是天冷的时候,修理一次特别麻烦。因此在2017年11月的武汉车展上,一汽解放发布了他们的固体氨技术。

如今距离发布仅仅两个多月,我们便见到了一款正在销售的实车。这款车是解放J6P 460马力6X4领航版牵引车,配备锡柴12挡铝壳变速箱以及速比为3.727的457冲焊桥,配备康迈免维护轮端,机箱桥十万公里长换油。和常见的领航版车型相比,这款车就是把尿素箱换成了固态氨系统。

可以看到,这款车没有了尿素箱,而是把储气罐挪到了原来的尿素箱的位置上,并且在电瓶下方设置了一个铝罐——这个罐子就是后处理的催化剂,它的作用同尿素溶液是一样的,但相比于尿素溶液来说,它不会结晶,也没有尿素泵等易损件,整体更加可靠。

但需要说明的是,这个固态氨罐是需要定期更换的。据介绍,目前大家可以在解放的服务站进行跟。在实车上可以看到,换罐的操作应该不复杂,购买氨罐储存在家里自行更换应该也是行得通的。

目前这款车的售价为36.2万元,相比于同配置的尿素罐车型来说,只贵出了1500元。据悉目前这款车已经有用户在进行试用了,后期我们将会想办法联系到这位用户,为大家详细介绍这套系统的使用情况。想了解氨罐更换周期、更换费用的卡友,请保持关注哦。

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