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福特国内在售的最贵SUV,3.5T V6发动机,下地超过70万了!

2018-01-25 02:25 来源: 老劉说车

福特这些年在国内热度还不错,有国产合资的也有纯进口的,国内合资的主力是长安福特,另外还有个江铃福特。进口福特卖的比较多的主要有两款车,Mustang野马和探险者。像进口版锐界、福特F-150的销量就非常少了,至于福特GT那是神车,国内没几台,忽略不计。就SUV车型来说,目前最贵的是探险者的高配车型,今天就来说说它:

前脸看着有点类似路虎发现神行,车头高耸,引擎盖上的肌肉线条很明显。格栅是倒梯形,中网内部是波浪构造,边缘是镀铬亮条。前保险杠很壮实,层次分明,两侧内嵌有C字形雾灯,底部装有护板。大灯造型偏方正,远光灯是卤素,近光灯是LED,LED日间行车、自动头灯、自适应远近光、前雾灯都是标配项目。

探险者属于中大型SUV,对标的是奥迪Q7、宝马X5、大众途昂这类车型,尺寸达到5037*2005*1818,比宝马X5大,跟奥迪Q7,途昂差不多,不过2860的轴距在这个级别里稍微短了些。3.5T的探险者自重达到了2279kg,比奥迪Q7要重。侧面造型比较阳刚,线条平直,门板地板有一道镀铬亮条,车顶配置有行李架。从第二排开始,车窗玻璃都做了隐私处理。这台样车的轮毂非常霸气,力量感十足,轮胎配置的是255/50 R20,名副其实的大脚,品牌为韩泰万途仕系列。标配胎压监测,备胎非全尺寸。探险者的驻车制动是脚刹,这点在美系车里很少见。

尾部造型很敦实,中间一道镀铬亮条贯穿尾箱,与尾灯相连。尾灯不大,光源为LED。后保险杠比较厚重,底部带有防护板。排气是双边共两处,做了尾喉装饰。3.5T车型车尾右边有V6的LOGO,说明了身份。

前排座舱是环抱式的设计,配色以黑色为主。用料跟配置都不错,全车座椅、扶手箱及门板部分位置都是真皮,部分地方用到了实木及合金。中控功能区布局工整合理,上方是空调出风口,中间是一块多媒体大屏,内置了GPS导航、倒车影像、电话蓝牙、多媒体播放等功能,不过没有配置车载互联。下方是多媒体、空调调节,配置了物理按键。三辐式真皮方向盘大小适中,手感舒适,集成了定速巡航、音响控制、电话蓝牙、行车电脑信息切换等功能。

第二排空间还可以,中间地板有点凸起。后排配置了独立空调,温度分区调节、还有空气过滤功能,出风口下方带有电源、USB接口。第二排座椅是三座设计,都配置有头枕,座椅舒适性不错。后排有独立天窗,可以单独控制。

探险者是大7座SUV,放倒第二批座椅可以轻松进入第三排。第三排座椅的空间在同级里算一般,不过看这个座椅的用料做工都没有缩水,椅垫的长度、填充厚度都不错,头枕的长度有些太长了,对观察后窗后面的视野有一定影响。

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