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奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
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别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

市场价176万,如今仅售19万,此车是老款揽运 但中年人开不失稳重

2018-01-25 01:23 来源: 你的未来可以交给我

12年路虎揽胜运动版5.0现价十九万,白色黄内,无匙进入,无匙启动,底盘升降,冰箱,多功能加暖方向盘,换档抜片,自动大灯,全时四驱,多地型反馈模式,高级音响,透气加热通风记忆座椅,全时恒温空调,后视镜自动折叠,脚踏板,倒车影像,前后车距雷达

路虎揽胜运动拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象,与高性能新发动机达到形神统一。LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅,刻画出棱角分明的新前部形象,更增强车辆的运动型气质。路虎揽胜运动版侧面运用了更多斜线,营造出一种高速飞驰的感觉

路虎揽胜运动版仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。不仅如此,路虎揽胜运动版在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。

路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感 。路虎揽胜运动版指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。

空间比较满意,首先平常主要是1个人开车,前排和后备箱的空间都是非常优秀的:举一个例子来说明下前排空间的感受,第一次LP做副驾驶席,问我:怎么感觉离你好远。 后排的空间刚刚好,当然不能跟行政版的揽胜和以商务为主的车比,毕竟买揽胜运动版的还是有驾驶激情的。

路虎揽胜运动版拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动版主、副驾驶座安全气囊、安全气帘、超高刚性A柱设计、后视摄像头的使用揽胜运动提供了充足的安全保护。

操控不错,确实指哪打哪,其实自我感觉和750差不多。只是说悬架有些偏硬,在有些路上开着对路面的过滤相对一般,换成越野模式后不错

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