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这几款SUV都是实打实的好车,但是销量却一般

2018-01-25 01:22 来源: 车智auto

在去年的汽车市场上,有像哈弗H6、宝骏510一样销量成绩很亮眼的,也有像路虎揽胜极光一样销量不尽如人意的。那么销量不好的车型都是因为什么呢?

有的车型确实是汽车质量不太好,这种自然就被市场给淘汰了。但是有的车型明明是实打实的好车,但是销量却也一般,这是为什么呢?下面,小编就简单为大家分析一下几款“叫好不叫座”的车型。

路虎揽胜极光

指导价:28.8万-57.8万元

当年路虎揽胜极光刚以进口的形式进入中国的时候,就创造了8个月2万辆的销量,这个销量成绩以当时的价格和定位来说,还是很辉煌的。正是这样的成绩促成了捷豹路虎与奇瑞汽车的姻缘,建立了海外市场第一个合资公司。顺理成章,奇瑞路虎国产的第一款车型就是揽胜极光。

但是揽胜极光国产后的成绩却并不好,2017年,国产极光的销量仅为19032辆,月均区区1586辆。即便现在经销商动不动就降价十万八万,但极光似乎再也找不回当初的那种感觉了。这是为什么呢?

其实这根国产后路虎揽胜极光坎坷的命运不无关系。经历了价格被差评、“3·15”被点名、产品被吐槽、核心利益纠缠不清、高层人事变动、与经销商矛盾升级等一系列变故,可以说奇瑞捷豹路虎这场赌局已经输了。

驭胜S350

指导价:12.28-16.68万

根据产销数据来看,江铃驭胜2017全年累计销量为29,151辆,同比下降21.9%。

驭胜S350于去年9月份推出了改款车型,但是这并没有挽救销量下跌的颓势。为什么驭胜S350的销量会有那么大幅度的下滑呢?

驭胜品牌作为江铃向乘用车进军的“王牌”,项目早在2006年便开始酝酿,在2010年首款车型上市时赶上了SUV的井喷期,但7年间仅有两款产品上市。产品推出速率较慢,车型覆盖面较窄,是其在2017年销量下滑的不可忽视因素之一。加之哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等强大的竞争对手的挤压,更是蚕食了其生存空间。

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