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过年了,长途开车回家,高速上要注意什么?

2018-01-25 01:21 来源: 每日侃车

还有一个月就过年了,今年11月份买的二手车,准备开回家过年,以往从来没有开车回家的经验,今年就要体验了,但想想两千多公里的路程(深圳——甘肃庆阳),有点期待,也许多忧愁。在此想请问侃弟,以及各路大神在开车上路前要准备检查哪些?路上要注意哪些?尽量避免哪些?

做好准备之后,就可以开始开始行动了。5.制定出发时间

大家都知道,过年长假,高速会有免费情况,后以及连年汽车持续增长的情况下,选对了出发时间无疑可以避免了最大的麻烦:堵车以及密集车流带来的事故隐患;

根据以往经验预测,大家会避免高速免费头一天的拥堵会提前返回,那么腊月28-29又形成了拥堵新高峰期,而如果以全天时间段看一般上午8-10点与下午3-5点是拥堵的高峰期;

反而大年三十当天与大年初一是车流最少的时候(废话)

回程车流的高峰在上班前1天

对于居住1,2线城市回老家的朋友,出城也是很困难的,建议在4点半起床整理出发,破晓出城;

为什么不建议摸黑半夜出城:晚上开车安全性肯定没有白天好,视线也限制,况且夜晚高速上不定有什么轮胎木头蛇皮袋,饮料瓶,红牛罐什么的还有疲劳驾驶的你和大货车司机;

好了抑制下回家的激动心情头天晚上好好吃顿晚饭,早早睡觉,因为你明天可能会起得很早。6.行车篇

这时候一家人都上车了,系好安全带打好精神热好车出发!

建议车上广播放在沿途当地的交通广播上面,除非你对路况和拥堵情况很了解。

到高速路收费站瞅准7座免费发光的限高框减速通过,如果你是ETC从ETC进回头也要从ETC出,瞅准你要去的方向进入相应的匝道,控制好速度;

驶入高速一定要在加速的虚线道内尽量把速度提升上来再确定后方车道无车后并入行车道;

不占用应急车道 不占用应急车道 不占用应急车道,重要的话说3遍。

高速行车开启示廓灯就是灯光的第一档,视线不太好或者进隧道时开启近光灯,雾天开启雾灯就是下面标志的灯光

小心大雾天气,如果出现大雾你仍在高速上请尽快下高速,不能存侥幸心理,冒险。出现团雾一定要提前减速开雾灯

团雾的危害尤其严重,团雾中说不定已经有一堆车子撞到一起了这是连环追尾的大敌。

错过道口你就继续开,不要急踩刹车!不要逆行!不要倒车!

春运高速行车的车流有一个有意思的现象,车流的分布像马拉松的阵型一样,分为不同的梯队,也就是一个个的车流团。一个大车流团一起向前走,基本上你跟着这个车流团的速度走就可以了。

但大家一定也能看见总有那么几辆车在车流里想泥鳅一样窜来窜去,猛变道急加速急减速从一个车流团窜到更前面一个车流团,可能从你车头不足1米的地方抹过去,可能在你预留好的车距里加塞进去。但相信我,这些车很大几率会出现前面的事故堆里,车主下来也没有了刚才的神采,一脸苦逼。

(所以杜绝随便变道加塞!)

产生留足车距,搞不懂就粗略记住100km/h 留100米80km/h留50米 什么?别人插队怎么搞?你想迟点回家还是像他一样有可能回不了家?

高速上尽量不跟SUV,卡车,货车等容易遮挡视线的车辆,让你无法把握前面的车况。

变道一定打转向灯2秒后再切过去,给后边的车辆留足操作时间。

如果你要下高速或者进服务区,路况好不拥堵的情况下提前1公里并到最外侧车道,拥堵的情况提前500米并入外侧车道,禁止临到匝道路口才想起来下高速,急打方向和转向都容易让后方车辆追尾,还是一样,开着导航将大大避免错过服务区和道口;

超车时记得鸣笛闪光打转向灯,尽量避免与被超车辆长时间并行,闪光的频率不要过快,否则会显得极具攻击性,遇到路怒族容易被别车和其他的反击。闪光频率尽量1秒钟左右闪一次就好,连续闪三次,如果遇到大货车已经有超前方慢车的意图了就不要去和他抢行了,不但抢不过,而且很危险。侃弟总结:

计划好出行时间,上车就系安全带,尽量提前出发,一定不能占用应急车道,遇到大雾天气要开雾灯,如果起雾严重及时下高速,避开危险驾驶,有序前进切勿加塞,超车要注意!

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