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卖不出的库存车,最终去了哪儿?

2018-01-25 01:18 来源: 忒二

稍微关注汽车这个领域的人可能知道,在汽车销售行业是有"库存车"一说的,一般是指库存时间超过一年还没销售出去的汽车。作为一种商品,库存汽车的体积过大,价格昂贵,加上仓储成本又高,同时还占用经销商大量资金,自然是不允许库存太长时间的。但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车,那这些车最后都去哪里了呢?

一、内销

这个不难理解,就是下面的经销商进行内部消化了,把车子的价格打折卖给内部员工或家属,一方面算是给了内部员工福利,另一方面避免了对市场造成影响。

二、 流入配件市场

为了更好地处理库存车,很多汽车经销商甚至达成共识,将汽车进行拆解后卖零配件,因为我国汽车的零整比非常高,往往将车拆开卖的价格要远远高于整车售价。

三、流入二手市场

如果以上两种方式还没有办法解决库存车的话,那可能就唯有按照二手车出售了,所以各位朋友在购车的时候一定要仔细检查汽车合格证和铭牌,确认它的出厂时间,尽量避免购买库存车。

有些朋友可能就想吐槽了,以二手车的价格买到库存新车,那岂不是赚到了?其实不然,“长年停驶最伤车”的道理大家应该懂,好比如买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路。当然,这句话同样适用于库存车上,经过多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,一定程度上也失圆了。这样的车,你还敢买?

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