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荣威i6用车体验——油耗低到你惊讶,内饰做工差味道还有点大

2018-01-25 01:18 来源: 趣车坊

说起国产车型这两年来的发展,真的可以说是日新月异了,很多国产品牌经过内部的升级和不断的改进,将自己的产品完善的非常好,相比五年前的国产车都有了不小的变化。来自上汽集团旗下的荣威就是这样的一个品牌,自从得到了阿里巴巴的赞助之后,荣威这个品牌就像是如虎添翼,销量非常的好。

作为荣威旗下的当红车型,荣威i6也是毫不示弱,月销量达到了6000台以上,大有逆转国产轿车销量不佳的征兆。从外观部分来看,荣威i6给人的感觉非常的漂亮,属于那种非常耐看的感觉。中网部分采用的是家族式的进气格栅,三条镀铬装饰非常的精致,与大灯部分完美的连接起来,非常的大气。尾部的大灯部分采用了非常时尚的设计,中间一条镀铬装饰贯穿整个尾部,给人的感觉非常的大气。

内饰部分,其实荣威i6的设计还是非常成功的,整个内饰部分给人的感觉非常的时尚,三幅式的方向盘看起来很有气质,下方的两条镀铬装饰为整个内饰增加了不少的豪华氛围。但是不足的地方也是有的,仪表盘部分我们可以看出,与大众的风格还是非常相似的,没有自主设计的感觉。中控台上的设计上虽然好看,但是用料却非常的糟糕,门板上的材质也多式硬质塑料,摸起来很没有档次。很多朋友买回去之后发现车内的气味较重,需要打开车门散散味。

座椅部分,荣威i6给人的感觉也是挺有档次感的,全系采用的是织物和仿皮材质,从价位上看还是可以接受的,座椅的坐垫和靠背都有着不错的支撑,肩部支撑也是挺不错的。后排的地板隆起不高,舒适度不错,只是中间的座椅没有头枕,给人的安全感差了一些。

下方的排气口为装饰件,真正的排气为隐藏式设计。底盘方面,荣威i6采用了两种风格,从旗舰版车型往上,都是全独立悬挂的设计,而旗舰版以下均为扭力梁式非独立悬挂,舒适度就差了很多。通过颠簸路面的时候车内乘客的感受不是很好,噪音的控制有点差,希望未来厂商能够有所改进。

动力部分,可以说是荣威i6的一个很大的卖点了,我们可以看到的是它采用的是1.0T和1.5T两种发动机,最大功率分别为125马力和169马力,最大扭矩为170牛·米和250牛·米。传动部分为6挡手动和7挡双离合变速箱,整体的动力总成都是上汽与通用开发的,给人的感觉还是非常可靠的,不过低速的顿挫还是有些车主会反映。油耗方面的表现真的是让人惊讶,1.0T和1.5T车型的百公里油耗都在6.5L以下,真的是非常的让人惊讶的数据,用它作为一台家用车来说,真是非常的经济实用。

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