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原来这才是奔驰最美轿跑!启动那一刻奥迪宝马就已经输了

2018-01-25 01:15 来源: 老司机出品

一周以前,我决定找一辆最能代表现阶段豪华轿车最高制造水平的产品来进行体验。大家一致把票投给了全新奔驰S级,虽然我对于奔驰的设计仍有些意见,但这也并不妨碍我期待一下这位“大队长”的到来。

然而,最终到来这辆车却让我有些意外。它的大灯里没有“三道杠”,车门数量也少了一半,不过从体型和尾标上来看,它确实是一辆S级,只不过它叫做S COUPE。“大队长”临时有事,爽约了,换来了它的兄弟。

它毫无疑问的属于S级大家族,共享S级身上几乎所有的科技配置和奢华装备,同样过百万的售价,但相对于S级轿车火热的销售状态,这辆车在市场的表现就没那么有存在感了。就像同事给我形容刚看见它的样子:停在地库一角,满身灰尘。即便作为一辆很贵的媒体试驾车,它也被冷落了很长时间。原因到底是什么呢?

不能免俗的先从外观说起吧。自2014款车型开始,奔驰开始在旗下产品中推广新的设计风格,新的设计语言带来了一些争议,比如让品牌形象更为年轻,更为优雅;同样有人也觉得奔驰新一代产品的设计变得阴柔,用我的话来说就是“娘炮 ”。

在这一拨争议中,我个人认为有两个车系是例外的,其中一个是G系列越野车,另外一个就是它了---奔驰S COUPE。大量使用弧线去勾勒线条能够带来一定的视觉张力,而采用类似设计的双门车型在奔驰家族中并非S COUPE唯一一个,之所以脱颖而出就在于尺寸。超过5米长的车身让各种线条得到完全舒展,相信我,新一代奔驰设计语言最完美的载体绝对是这辆车!

然而,过于同质化的家族式设计也带来了一些尴尬,那就是一般人很容易将S COUPE与级别低一级的E COUPE搞混。当然,设计师们也在努力的进行区分,比如从细节入手。

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