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冬季玻璃水原来这么加,老司机都不会在意的事,原来这么重要!

2018-01-24 21:13 来源: 大V车视界

作者:大V车视界

大家好,我是大V,说到涡轮增压,总有老师傅会说涡轮车寿命短,涡轮车容易出故障,后期保养费用高,涡轮得经常更换等等。。大家为什么会有这样的想法,其实是有原因的,归根结底是出在涡轮车型刚刚被引进到国内的时候,最早的帕萨特是纯进口,最初的1.8T涡轮增压的帕萨特技术是不成熟的,涡轮的散热并不完善,导致第一代帕萨特出现了一年更换一个涡轮的状况。。

随着技术逐渐的成熟,涡轮增压已经成为这个高效、科技的代名词,与自然吸气发动机相比,涡轮增压引擎拥有更强的动力。目前的涡轮增压发动机技术,通过提高进入燃烧室的空气密度让汽油燃烧更加充分,从而提高输出功率。但是涡轮增压发动机在提高输出功率的同时,工作中产生的爆炸压力和温度也大幅度提高。因此,涡轮增压发动机在维护保养上对车主也提出了更高的要求。

小编总结了一下:大部分涡轮增压的车型都有过更换涡轮的现象,而且大多数的问题都出现在涡轮增压器和进气歧管的油封位置,封闭不严导致机油渗进了燃烧室燃烧。

出现这种问题的原因有三点:

一,使用了与涡轮增压发动机不匹配的机油,

二,换油间隔时间过长,

三,不正确的使用方法。

为了避免这个问题,推荐大家选择适合自己的机油才是重中之重,大家可以参考以下几个标准来选择机油:

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