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继i-MMD混合动力技术后,本田再次以黑科技惊艳2018

2018-01-24 21:02 来源: 关你车事

2018美国拉斯维加斯消费电子展CES已经开幕,这个可以预测未来一年甚至数年的科技行业走向的展会,不少汽车品牌为了展示自身技术研发成果都积极参与。还记得以“万转红头”、“GK5”造成轰动的本田吗?它在本次展会发布了一系列极具前瞻性的机器人,誓把“技术宅”之名发挥到极致。

除了发布一系列的机器人外,回看过去,这个心怀“梦想”的品牌每每推出一项技术或者产品都让人激动不已。这一次我们以科技之名,看看大家熟悉的本田品牌如何把“以人为本”的理念融入产品,让我们的“梦想”走得更远。

展现人性科技的本田前瞻产品

2018消费电子展CES上,本田首次推出了四款应用“3E概念”的新型人工智能机器人。“3E概念”代表了自主性(Empower)、同感性(Empathy)和经验性(Experience),机器人技术能够通过这三种方式提升人类的生活质量。

从左到右依次为3E-A18、3E-D18、3E-C18

这几款机器人中,3E-A18是伴侣机器人,它能表现出对人类的同情,有着各种各样的面部表情。3E-D18是自主的越野车辆,目的是为人们提供广泛的工作活动。3E-C18则是一个小型的电动移动概念,具有多功能的货舱空间。这些智能机器人不仅可以提高机动性,帮助人们处理部分工作,还能从人际互动中学习以变得更加善解人意。

除了以上这几款机器人,更多人会想起2000年造成轰动的“ASIMO”。 其实,“ASIMO”是本田的第11个机器人产品,持着科技服务于人类的态度,早在1986年本田便开始研发实验性机器人。对于“ASIMO”,其模仿人类的动作更精准,以达到帮助人类,特别是行动不便者的设计目的。

本田开启航空器的研发计划也是在1986年,HondaJet是对小型商务喷气飞机的革新。HondaJet以紧凑,轻巧的机体创造了宽大的空间及优越的乘坐体验,以更快的速度,更舒适的乘坐,更经济的燃费,降低移动成本与环境负荷,从而创造前所未有的价值。

技术创新引领时代步伐的本田

1947年,为了解决当时资源紧缺,人民生活不便的情况,Honda创始人本田宗一郎制作了一款耗油低、安装方便的发动机。这款产品的出现奠定了本田“以人为本”的技术创新路线。

第一号试作发动机是首款以Honda命名的产品,第一号试作发动机一经上市,凭其耗油低、可简单安装到自行车上而大受欢迎,给用户的生活带来了很大的便利。从1948年推出第一号试作发动机到2008年研发出最新技术和车型的摩托车,本田经历技术变革,演绎长达60年的进化历程。在1959年,本田已经成长为当时世界上最大的摩托车制造商。

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