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走过66年光阴,大众把它打造为了改装车,吸引力超越奔驰AMG

2018-01-24 20:15 来源: 车品

AMG(Aufrecht Melcher Grossaspach)作为奔驰旗下高性能事业部门在上世纪60年代成立,而随着其在70年代末建立了属于自己的总部之后终于走上了自己的品牌巅峰。其实最初的AMG还是一个独立的高性能产品改装厂商,直到1988年其才真正与奔驰汽车走到了一起,并成为了奔驰旗下的一个子公司,而在进入90年代之后,AMG逐渐茁壮最终成长为了一个与梅赛德斯-奔驰品牌并立的梅赛德斯-AMG。

把AMG介绍到这种程度肯定是要介绍哪一台AMG高性能豪车了吧?不,小申的套路各位还不懂吗?说了那么多AMG自然就是要把它当陪衬了。AMG品牌在2015年为奔驰旗下的V级商务车打造了一台AMG Line版本,暴力的商务车令人看上去战斗力十足,其从造型、舒适度还有操控等方面都达到了高性能运动轿车的标准。这项AMG算彻底介绍完了,我们该引入今天的主角——大众ABT。

ABT Sportsline实际上是一个独立的家族企业,不像奔驰把AMG收入旗下,ABT依旧作为一个相对独立的改装厂与大众集团展开合作,包括大众旗下的奥迪、斯柯达等品牌都被ABT暴改过。不仅如此,2009年其还以代理的方式进入到中国市场,成为了德国顶尖改装厂商里为数不多进入中国的品牌。

这次,大众与ABT联手带来了一台周年纪念车型,但是这个周年却是硬搬上来的66周年,但实际上今天展示的这台装载有ABT运动套件的风尚版原本只是66周年纪念版的陪衬,但却因为特别的造型外观成为了主角。经典的方盒子造型在整个底盘都加入了更加宽体且贴地的扰流护板,而更大尺寸的五辐式运动轮圈也将这种运动气质更推至极点。

不仅如此,原本应该是大众品牌下最务实的高端商务男,如今却被夸张的车尾扰流板与保险杠装点成为了绝对的运动肌肉男,就连车尾部的排气都被ABT改为了双边共四出的设计,这样看是不是以为动力上也进行了升级?

然而答案却并非如此,ABT虽然对迈特威的外观设计进行了全副武装,但是舱体之下的涡轮增压发动机却依旧是标准车型上的2.0T,最大功率(150kW)和峰值扭矩(350N·m)也均未重新进行调校,传动部分自然也是与大众专属的7速DSG相匹配。虽然动力依旧平凡,但是拥有ABT套件的迈特威风尚版却令人感受到了稳重气质之下的狂野,据悉,这台车也将通过中国进口汽车贸易有限公司代理进口入华。

至于那些说大众抠门的人,小申想说一句,你们说的真XXX对,看看人家ABT厂商这次武装了整个迈特威后依旧只卖56万,大众你自己说自己不抠门儿吗?

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