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试驾新车梅赛德斯-奔驰,公认“奔跑的荷尔蒙”!

2018-01-24 20:04 来源: 键盘聊汽车

"今天小编给大家驾驶新车梅赛德斯-AMG-奔驰E级AMG。车头部分的物理结构部分其实与E级运动版一样,但经过夜色组件的点缀,视觉效果依然凶悍。繁星状的中网在E Coupe上就到过,国产版本没有,左侧的地方多了AM标识。

标准轴距的E级从侧面看去确实有点短,也有可能是长轴看习惯的原因。下方AMG的拉花是贴纸做出来的效果。

轮胎是倍耐力新P ZERO,前轮规格:245/35 R20;后轮规格:275/30 R20。前打孔通风刹车盘360mm,配AMG四活塞卡钳,后单活塞配 360mm内通风盘。

AMG原装方向盘+大面积的碳纤维饰板给车内增添了不少运动氛围。AMG方向盘手感和造型都非常出色,3、9点位置带有alcantara材质,我很喜欢。

车尾的视觉效果不及车头,整体看上去过分低调。四出排气的造型不夸张,真是的排气在内部,一边一个,大家其实也不用纠结,好看就行了。"

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