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本田VTR1000 SP2 媲美装置艺术品改装车

2018-01-24 20:02 来源: MOTO

在千禧年及2002年间,本田摩托不惜工本制造采用V2引擎的RC51 SP1及SP2,旨在击败雄霸WSBK(世界超级摩托车赛)多年的杜卡迪。而担任车手的爱德华(Colin Edwards)不负本田摩托所托,凭着两台战车勇夺2000年及2002年WSBK世界冠军。彪炳战续使街道版VTR 1000 SP1及SP2声名大噪,2006年停产后更成为本田摩托经典名驹之一。最近,来自法国的改装公司-PRAËM,就把经典的SP2改头换面,炮制出媲美装置艺术品的PRAËM SP3,以延续本田摩托 V2的神话。

成立于2014年的PRAËM由Sylvain及Florent兄弟创立,前者曾任BMW设计师,后者曾于法国空军担任机械士,可谓天造地设的组合。据讲他们花了600小时改装车辆,但由构思至完成却花了4000小时,部份制造成本转嫁于提供赞助的TAG Heue手表,所以在PRAËM SP3的油缸上特设“专柜”,摆放价值数万港币的TAG HEUER MONACO CALIBRE 11手表,固此PRAËM SP3的拍卖价高达74万人民币起标。

●原装2002 本田摩托 VTR1000 SP2。

●Monaco Calibre 11” chronograph手表放置于“专柜”内。

●全改装的驾驶舱。

●包围、头沙版、车尾及子弹头的用料启发自著名韩国艺术家-朴胜模的铁丝制艺术品。

●动用超过千多条铁丝制作的部件。

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