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Jeeper都应该知道的事情,Trail Rated如何做越野车评判?

2018-01-24 19:58 来源: 汽车生活官号

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大概,这个世界上没人能跳过Jeep来谈越野了。Jeep从诞生之日起,就为了越野而生,它奠定了当代越野车的基础,如今早已化身为顶级性能越野车的代名词。

人人都说Jeep强,那么它究竟强在哪里?对于一台越野车,又有没有一套衡量的标准呢?这个问题的答案,是肯定的,而且是唯一的。

真正的Jeeper应该听说过Jeep Trail Rated,这是一套非常专业的越野能力评级体系,它自2003年正式向市场公开介绍,旨在评定所有Jeep四驱车型所应达到的越野能力等级水平。通俗来说,决定越野性能有五大因素,包括牵引力、通过性、循迹性、机动性以及涉水能力。下面我们就此一一展开。

越野性能的五大因素

牵引力

如果一台车没有足够的动力,谈何越野?显而易见,动力是一台越野车基础,而Jeep在强调动力本身的条件下,更讲求的是抓地力和四驱系统的调校。一直以来,Jeep的车型都提供了多种四驱系统,保证车辆在包括冰雪、沙地、泥泞等等路况下都能够拥有充沛的前进和倒退动力。

通过性

越野车要保证良好的通过性,首先要拥有合理的离地间隙,而离地间隙也是我们日常评价一款越野车或者SUV是否过硬的一种标志,很显然,Jeep在这一领域就很有发言权,除此之外,在评价这一性能时,Trail Rated还会考虑到接近角、离去角和纵向通过角的因素综合,来判断车型的越野能力。

循迹性

车辆在越野时的循迹性要比在公路行驶的循迹性更讲究,由于路况更加复杂繁琐,高低起伏情况会比日常行驶更多,所以车辆往往会遇到车轮离地的情况,循迹性,考究的就是车辆能否在越野时尽可能的接触到地面。参考坡道行驶指数,就能清楚的衡量车辆悬挂行程和底盘各链接处的柔韧性,这方面Trail Rated很专业。

机动性

测试越野车的机动性,主要是体现在设计方面。为什么这样说,是由于一款车的长宽高以及轴距是否合理,是不是越大的车就越好?这些都间接影响了越野车机动性是否足够灵活。通过更优化的整车设计,Jeep的车型在转向能力,脱困能力等方面都做得很好。

涉水能力

这大概是除了离地间隙外,越野车又一高频词汇了。实际上,涉水能力跟发动机进气口高度等有关,但又不仅仅是满足这一条件,Trail Rated还会对电路设计/车身密封/整车工艺等等方面做评估,保证涉水后的车辆不会发生额外的故障问题。

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