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10年前卖63.98万,现18万起,高速稳如牛,没人要太可惜

2018-01-24 19:46 来源: 谈车工坊

说到法系车,优雅、大气、特立独行、绝不循规倒矩这些词汇似乎都能与其对号入座,不过,国人似乎更喜欢德系的中庸之道,这让法系车在国内的路走得并不顺畅。比方说雪铁龙,曾经的富康也是可以与捷达、桑塔纳媲美的老三样,而现在到了爱丽舍,销量还不及捷达零头。而雪铁龙C6更惨,贵为法国总统座驾,最初2007年的时候以进口方式在国内进行销售,售价高达63.98万,采用3.0L V6动力,可惜的是由于售价过高,在它的整个生命期间内,销量也不过千台,只能黯然退市。后来再到2016年,不甘失败的雪铁龙再次推出全新C6,采用PSA 3号平台打造的它,售价也大幅度跳水,降为18.99-27.99万,在终端还有近万的优惠。当然,这款全新C6已经不再是曾经那个天价的C6了。

外形设计上,雪铁龙C6造型沉稳中透着优雅大气,车头采用分层格栅的设计手法,且均为细长状,内置多辐横向镀铬饰条进行装饰,增加了车头的视觉宽度且具有高度标示性。车身的腰线呈上扬趋势,且硬朗有力,配合悬浮式车顶和花瓣造型的轮毂,营造出强烈的运动感。车尾造型圆润,一条横贯尾部的镀铬饰条之间插入尾灯组内,设计手法和车头相呼应。车身尺寸方面,雪铁龙C6的长宽高分别是4980/1858/1475mm,轴距2900mm,空间表现上较之迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等主流B级车型要优越,优势明显。

内饰设计上,雪铁龙C6作为旗舰车型,极力打造出豪华高档的内饰氛围。中控台大面积铺陈软质材料,其中选用部分打孔真皮材质进行点缀修饰,营造出层次感。此外,在C6上市一周年之际推出的尊贵型Nappa版车型采用了Nappa材质并做成千鸟格无规则打孔图案对座椅进行包覆,兼具时尚和高贵感。配置上面,全系标配定速巡航、发动机启停、无钥匙系统、8英寸中控大屏、后视镜加热、自动空调、温度分区,除低配外都配备有可开启式双开窗。

动力方面,雪铁龙C6搭载与宝马共同研发的1.6THP和1.8THP两款发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,最大扭矩为245N·m和280N·m,传动系统方面匹配6挡手自一体变速器。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆悬架,也不再是一向被消费者吐槽的板车悬架,再加上法系底盘大师的称号,舒适度高,跑高速稳稳的。

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