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2018川崎四缸复古街车Z900RS实车鉴赏

2018-01-24 15:27 来源: MOTO

令许多车迷引颈期盼的川崎复古车款Z900RS的实车风采与细部介绍。

Z900RS是以川崎车厂1972年的Z1为蓝本.所打造的复古车款,提到这部经典名车。

在这里就和大家概略分享一下它的由来.于1972年推出的Z1是川崎为了超越当时世界的最速车款-HONDA CB750 FOUR.所精心打造的超级运动街车,Z1的车款名称[Z]为英文数字最后一个字代表终极的意思.[1]为阿拉伯数字的第一个字代表第一的意思。

Z1是世界首部搭载DOHC气冷式并列4汽缸引擎.排气量903cc可爆发82匹马力. 并一举打破世界量产车最快纪录.重新定义当年超级运动街车的新标准.开启了川崎-Z系列的传奇 。

如今我们在台崎展示中心看到了这部全新的Z900RS.新车保留了Z1许多的经典元素. 包括了:圆形头灯、炮弹外型的仪表板、薄型的后视镜、流线圆润造型的油箱、 复古式坐垫以及承袭Z1的车尾设计.此外.为了带给骑士更好的操控乐趣.Z900RS的引擎与车架部份也进行了改良.新引擎的马力调整为111ps/8,500rpm.但更强调中低转速的丰沛扭力.不仅如此.对于排气管的声音也十分讲究.透过调整排气管的 造型与内部消音棉和触媒的结构.打造出让骑士热血的排气声浪。

车架部份采用轻量化钢管车架.此外悬挂与刹车并没有因为是复古车款而降低规格. 反而是采用规格更高的部件.前悬挂采用与Z1000相同规格的41mm倒立前叉. 具备预载和回弹调整功能.后避震也是全可调.前刹车也改用辐射式对向四活塞卡钳. 除此之外.Z900RS还配备了滑动离合器与KTRC循迹控制系统.让Z900RS拥有 不亚于现代运动街车的操控表现!

Z900RS采用镀铬外框的圆形LED头灯搭配炮弹造型的仪表板.方向灯与尾灯也是 采用LED灯具.刹车与离合器拉杆都有六段间距调整功能

承袭Z1造型的尾部与后灯设计

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