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用千万欧元大单技惊欧洲,上汽大通EV80凭何征服最严苛市场

2018-01-24 14:18 来源: 车透社

原标题:用千万欧元大单技惊欧洲,上汽大通EV80凭何征服最严苛市场

2018新年刚开头,中国制造斩获欧洲大单的消息再次从大洋彼岸传来。

德国当地时间1月15日和16日,上汽大通与德国最大的轻型商用车租赁公司——Maske集团共同举办交付仪式,顺利完成200台纯电动宽体轻客EV80的交付,每辆售价为5.5万欧元。

这笔千万欧元级别的大单,令德国主流媒体《汉堡晚报》都刮目相看,刊出了题为“德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车已经先行!”的大篇幅报道。

让歪果仁刮目相看

上汽大通EV80能够入歪果仁的法眼,其实绝非易事。

“我原本想要购买本国汽车,但德国汽车工业在这个级别——商用电动货车中简直就是昏睡过去了。没人能给我供货,第一个车型要等到2019年。”Maske集团老板兼总经理Andreas Maske表示,在德国连续三年求而不得之后,他找到了上汽大通EV80。

据车透君了解,在正式下订单前,Maske集团甚至派出一位德国机械师,专门拆卸了一辆EV80,对刹车、轮胎、电机等大小各个部位进行全面检查,终于为EV80的可靠性所折服。

Maske集团表态道,这笔投资很值,相较于传统柴油轻客,EV80约能节约七成的养护费用,而且欧洲在售的EV80提供整车3年10万公里及电池5年10万公里的质保,完全不必担心后续维护问题。

除了征服严谨到家的德国人,上汽大通EV80同样得到了英国人的刮目相看。在英国,EV80通过了低排放汽车办公室OLEV标准审核,成为国际上首批获得新能源补贴的中国宽体轻客车型;上汽大通还连得英国Green Fleet年度最佳EV制造商和最佳轻型商用车制造商两项大奖,打破了此前欧美日系车企垄断该领域奖项的局面。

下真功夫解决痛点

社友们也许要问了,在传统汽车发达市场,上汽大通EV80为何能够在歪果仁挑剔的选车眼光下胜出呢?

车透君发现,针对新能源车用户最心存疑问的安全和续航方面,上汽大通EV80最下功夫,呈现给用户的是“全球最高安全技术、最长续驶里程”的两项全球之“最”。

电池是新能源车的关键性开发技术,EV80秉承的是整车安全性原则。

它所搭载的磷酸铁锂电池容量56KWh,采用了磷酸铁锂电池电芯和高强度铝合金框架,确保电池工作性能安全稳定。其次,电池箱、电池、电机等高压电系统之外覆盖有超强“结界”,即便电池外壳浸泡在1米深的水中半小时,也不会产生渗漏,安全和防护能力达到了IP67军工级别。此外,EV80动力电池BMS控制系统还会对电芯工作状态实时在线监控,一旦发生碰撞及漏电情况,能及时做出判断,主动切断电源,确保万无一失。

严格按照CVDP商用车产品开发流程执行,EV80在资金、技术、用户需求、口碑、工程设计验证和零部件质量验证等各方面都严苛到家,续航里程达到192公里(NEDC工况),充电时间和充电空间都得到最佳保障,在解决长途驾驶里程焦虑的同时真正实现了无污染、零排放。

除了安全和续航,EV80在动力、安全防护、承载能力、整车操控性、耐久力等方面也下来极大的功夫。采用ABS+EBD+BAS、四轮盘刹、安全气囊、一体化笼式框架结构全承载车身等配置,为驾乘人员提供全面安全防护;在最高车速、爬坡度等方面的整车性能都已接近或超过传统车,因此更符合宽体轻客消费者的使用习惯;在耐久力方面,EV80通过了多轮零部件质量验证和整车验证,符合城市内客运、物流运输客户的高频度、多频次和低成本使用需求。

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