新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

如果汽车在S档可以起步吗?

2018-01-24 13:59 来源: 巍峰养车网

随着自动挡变速箱的不断发展,技术也是越来越成熟,其可靠性和燃油经济性得到了大幅度提升,再加上其相对于手动挡更加简单的操作方式,得到了众多准车主、车主的青睐,市场占有率不断提升

自动挡车型上的P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)想必大家都已经非常熟悉了,正常行驶的时候是用D挡进行,挡位升降由电脑进行控制,正常情况下一般会在2000转左右进行换挡,但是电脑也会智能分析车主需求,例如识别到车主需要急加速的时候,会在发动机3000--4000转的时候才进行换挡,目的就是为了低挡位高转速,以此来获得更大的扭矩,实现车辆的急加速,一台变速箱的好坏,不止是变速箱本身,一套更加智能化的换挡逻辑更是重中之重,每一台自动变速箱都会有几千条换挡逻辑,以应对不同的路况和驾驶需求,那S挡又是怎么一回事呢?

S挡是在D挡基础上调校而出的一个动力更强的挡位,与D挡位智能分析不同的是S挡的换挡转速是强制性的,一般在4000转才进行换挡动作,也是利用低挡位高转速输出更大扭矩的原理,又习惯的称之为“运动模式”、“超车挡”、“爬坡挡”,其最明显的不同就是低速情况下有着更强的动力输出,那S挡有哪些优缺点呢?

优点:动力输出更充沛,起步、超车、载重、爬坡等情况下,有着更好的动力表现,转速相对更高,长期在市区行驶的情况下,偶尔使用S挡能清除积碳,提高发动机寿命

缺点:在同等速度下,低挡位高转速增加了油耗而且加大了噪音,高转速的换挡要求,使得很难挂入高的挡位,长期使用会增加发动机的负荷,加大磨损,因此不能长时间使用

综上所述,S挡起步没问题,而且还有着更强的动力表现,但是不建议长时间使用,平时还是以D挡为主,偶尔使用S挡拉拉转速清理一下积碳还是不错的,当然了,在爬坡、载重等情况下需要更强动力的时候,用S挡显然比D挡要好的多

1
热门推荐
查看更多精彩