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东本官方回应“机油门”事件 滴滴试水共享电单车

2018-01-24 09:48 来源: 南都汽车

1. 东本官方回应“机油门”事件 春节前出解决方案

日前,东风本田就“CR-V机油‘增多’”问题,在今年首次媒体沟通会上进行了表态。来自日方的质检副部长,就CR-V事件的原因、车辆影响、影响范围、调查进度以及初步的解决方案等问题,进行了非常详细的说明。

官方表示,CR-V机油 “增多”的现象,实际上是没有被挥发掉的燃料进入机油箱内,导致机油液面高度高于正常液面,这个现象称为燃油稀释。目前已排除该现象是在制造方面出现问题的可能性。

目前官方初步的解决方向是如何提升水温,并就这个方向在做系列的验证。但是是不是只提高水温就能解决,除了水温的影响以外,是否还有别的因素,也同步在进一步分析。东风官方计划在春节前能够找到一个比较完善的解决方案,并以另外一个正式的场合给出最终的方向和解决措施。

评价:就沟通会上的问答可以看出东本这次诚恳的态度,但是这次问题依然不能盖棺定论,毕竟车主最关心的还是春节前给出的解决方案是否从根本上解决问题。

2. 滴滴试水共享电单车 名为“街兔”

此前滴滴入局电单车的消息传出后,其电单车品牌近日曝光,名为街兔,押金为99元,目前仍在杭州处于内测阶段。据了解,街兔电单车由一家名为杭州青奇科技有限公司运营,该公司成立于2017年9月,注册资金5000万元,北京小桔科技有限公司为唯一股东,而这家小桔科技有限公司则是滴滴的母公司。

据了解,滴滴共享电单车意在搭建中短途出行版图,共享电单车主攻2-8公里的出行范围,共享单车主打1-3公里的出行范围。

点评:不认同这种模式,现在广州电单车就已经够乱了,还来添乱?

3. 去年超150名车企高管跳槽 销量下降营销老总要背锅

2017年,高管人事变动仍是贯穿汽车行业全年的焦点。截至2017年12月份,共有158位车企高管职位发生变动。其中,多位总裁级高管职位调整,营销方面人员变动较大。

营销人员变动方面,长安福特在5月份任命胡棣锋接替刘曰海担任市场销售服务副总裁一职,刘曰海担任福特亚太销售副总裁;随后的7月份,一汽-大众北区事业部总经理胡绍航接替于秋涛,出任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理;8月份,原北京汽车销售有限公司常务副总经理李一秀调任北汽新能源营销有限公司总经理;11月份,在一汽集团任职已有28年的田青久接替姜君出任一汽丰田汽车销售公司总经理一职。各个车企营销老总的职位变动都反映了车企对营销策划方面的愈发重视。

乘联会秘书长崔东树表示,2017年汽车行业高管人事变动再次突破新高,也与“市场较差”这样的大背景有关。中汽协数据显示,2017年,国内乘用车产销量分别为2480.67万辆和2471.83万辆,同比增长1.58%和1.40%,为2008年以来的最低增长水平。

点评:当下汽车行业的同质化程度越来越高,营销成为车企新的增长点。车企高层频繁更换,目的只为寻找适合车企自身发展的营销人选,提升销量。

4. 哈弗新款H6 Coupe上市 搭配全新动力组合

作为连续累计57个月销量冠军的SUV哈弗H6,近日正式上市新款H6 Coupe。此次上市的新车分为红、蓝标两个款式共4个车型,售价区间为11.9万元-12.7万元。新车最大的亮点是全面换装哈弗家族最新的1.5GDIT+7DCT的动力组合。

外观方面,红标车型采用全新的造型,设计语言更往哈弗M6靠拢,进气格栅采用全新六边形中网,大灯采用四边形造型,同样尾部简洁的设计也十分契合年轻人的审美。而蓝标车型外观则与老款车型相比变化幅度不大,可以简单的理解为红标为时尚款,蓝标为经典造型款。

内饰方面,均采用“贯穿式”的设计理念,红标版对空调出风口造型、中控面板材质、物理按键细节进行了调整,双色中控台的设定和皮质、镀铬材料的使用也提升了车内的质感。

动力方面,新哈弗H6 Coupe全系采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合的动力组合。最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米,官方油耗6.8L/100km,百公里加速为9.7秒。

点评: 这次哈佛H6升级的最大亮点希望是油耗。

5. 大众集团2017销量增4% 总销量1070万辆再创新高

据外媒报道,由于俄罗斯、巴西市场的复苏以及中国市场的旺盛表现成功抵消了西欧市场的疲软。根据上周二发布的数据,大众集团2017年12月的销量增长了8.5%,达到了999,800辆。同时,大众集团2017年全球交付量上涨4.3%,达到了1070万辆,再次创造了全年交付记录。

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