新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

哈弗H2悬架介绍

2018-01-24 09:47 来源: 二手车多划算

介绍一下哈弗H2的后悬架系统,很多车主应该还不知道自己车子的悬架长什么样的吧,这辆车就是前几天发出来的那辆H2当时钻车底看底盘的时候顺便拍了几张图片

现在回想起来还有很多细节没有拍到位,不过车子已经卖掉了,以后遇到了再补回来吧。文章有些评价只是个人看法,有讲错的也希望大家指出改正

首先看到这辆车的时候注意到后座中央有隆起,我以为是排气管从下方通过呢,当时还怀疑这个车底盘不算低,排气管完全有空间直接从下方通过,厂家没有理由要设置成中间隆起,既不美观,也会影响后排中间乘坐人员的舒适性

直到钻到车底之后才发现,这个隆起底下啥都没有,排气管也是从隆起部位旁边通过的(如图一)

​后来看了一下车辆车的版本,了解到这一款有四驱版本的,中间的隆起是为了放置后轮驱动的传动轴(如图二),这辆车虽然是两驱的,但是厂家不会专门为了两驱再搞一套模具,因为这要花费巨大的成本,所以综合考虑还不如直接造成四驱的模具

​而且底盘护板总体来说没有多少(如图三),只有车头和车尾有一小段护板,起到了美观的作用

​变速箱油底壳下方还没有保护得到(如图四)

​有的人认为这是为了发生事故时可以使发动机下沉,减少对驾驶舱人员的伤害,但是我感觉发动机变速箱这么重,多装一块塑料板发生事故时塑料板也不可能支撑的住这个重量,装上了之后既美观又可以减少下方涡流装一块也没啥大事吧......

后悬架是独立悬架在这个价位里还是比较好的(如图五),说的是多连杆独立悬挂,我看了一下叫三连杆独立悬架应该也没错,因为我只看到了上下控制臂和一个下摆臂,下摆臂是纵向放置的,也可以充当纵臂的公用,除此之外就没看到其它的连杆了,后悬是筒簧分离时,和大部分车型差不多

​不过我认为后副车架和庞大的身躯相比显得好像有点太单薄了(如图六),虽说出厂时这么多研究员和测试人员也经过了大量的测试,但是看着总是怕有一天会不会支撑不住。。。

​不过总体而言当年指导价只要九万多,配置还比较丰富(上次文章介绍了配置),对比其它车型而言还算是比较厚道的了~~~

​文章中所有观点只是个人意见,肯定会有错的地方,照片质量由于拍摄位置所以拍的不怎么好,如果有不同意见也可以指出共同参考⇔⇔

1
热门推荐
查看更多精彩