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2017年中国智能网联汽车十大投融资事件

2018-01-24 08:13 来源: 盖世汽车

随着社会的不断发展,城市的交通资源日趋紧张,涵盖了通讯和物联网技术的智能网联技术的进步为城市交通提供了良好的发展条件,人工智能、大数据、物联网、虚拟现实和增强现实等最新技术正加速汽车行业的变革和融合,共享出行作为新的移动出行方式,越来越多的受到消费者的认可。1月5日,国家发改委发布《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,文件中提出要率先建成智能汽车强国,目标是到2020年智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。

政策层面的重视推动了智能汽车发展的热潮,智能汽车或将成为全球未来十年最大的结构性机会,也是中国汽车工业千载难逢的历史机遇,自动驾驶和智能网联几乎被列入当下所有主机厂的未来蓝图,已成为全球汽车行业特别是中国的最重要的核心技术趋势之一,智能网联汽车也成为资本追捧的风口。

日前,2017年中国智能网联汽车十大投融资事件在中国汽车产业趋势与投资高峰论坛上发布,具体名单如下:

1.蔚来连续完成巨额融资(16亿美元),新车ES8今年开始量产

在众多新势力造车中,蔚来融资额超过16亿美元,背后投资人多达56家,包括:易车网董事长兼 CEO 李斌、汽车之家创始人李想、京东董事长刘强东、腾讯、高瓴资本和顺为资本。蔚来成立至今相继获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资,截至目前公司估值超过200亿美金。

蔚来是新造车势力中获得风投金额最大的一家,也是资本豪赌行业未来的又一典型案列,蔚来公司将不断扩大融资,以支持其量产及基础建设工作。

2.BAT全面布局无人驾驶领域:百度开放无人驾驶平台Apollo;腾讯AI in car系统发布;斑马汽车引入新股东,淡化阿里与上汽色彩等

百度集团总裁兼首席运营官陆奇在2017年 4 月上海国际车展期间,正式发布了一项名为“Apollo”的自动驾驶平台开放计划, 该平台提供障碍物感知、决策规划、高精度地图等辅助驾驶功能,旨在协助汽车行业及自动驾驶领域结合车辆和硬件系统,快速搭建自己的自动驾驶系统。Apollo联合金龙客车打造国内首款无人驾驶微循环车阿波龙,计划于2018年量产。

腾讯也推出智能车联操作系统AI in Car,依托该系统,广汽未来多款产品将实现智能语音交互、智能出行等服务,也联合广汽发布智联电动概念车iSPACE,预计量产时间同样是2018年。

早在2016年7月,阿里与上汽合作的全球首款互联网汽车荣威RX5上市,搭载智能汽车操作系统YunOS for Car,可提供智能导航、语音操作、远程控制等功能。2017年10月13日,在进行中的2017杭州云栖大会上,神龙汽车有限公司与阿里巴巴集团全新操作系统品牌AliOS、斑马网络技术有限公司就未来汽车智能化达成战略合作,将于2018年推出搭载AliOS系统的互联网汽车。据了解,神龙汽车公司的首款互联网汽车或将是一款SUV车型。

3.国内资本连续收购海外无人驾驶技术公司:Optimus Ride获得1800万美元A轮融资;阿里巴巴投资瑞士HUD公司Wayray等

2017年11月2日,美国自动驾驶技术初创公司Optimus Ride宣布获得一笔总额1800万美元的A轮融资,由投资机构Greycroft Partners领投,这笔融资完成后,将帮助Optimus进一步拓展其车队规模,并战略性引入更多人才。Optimus Ride是一家坐标美国波士顿的创业公司,最初由MIT内部研究团队剥离出来,主要聚焦于安全、可持续的自动驾驶技术和出行方案研发。目前,该公司正在为电动汽车车队开发Level 4(SAE)等级的自动驾驶系统。

在与上汽集团合作陆续发布了四款互联网汽车之后,阿里巴巴又投资了一家设计和制造车载抬头显示器(HUD)的瑞士公司 WayRay,投资金额达 1800 万美元。与传统的 HUD(Head-Up Display)相似,WayRay 的车载产品利用全息光学元件将导航系统中的车辆行驶数据和交通警示信息投影到前挡风玻璃上,从而减少驾驶者分散注意力的情况。接受阿里巴巴投资之后,WayRay 会跟阿里和上汽集团联合成立的斑马智行合作开发新型车载导航和信息娱乐系统,还用上了全息增强现实(AR)等营销性概念。

4.英伟达参与自动驾驶商用车制造商图森未来B+和C 轮5500万美元融资

继2017年8月初公布来自新浪、治平资本、英伟达的B轮融资后,无人驾驶货运卡车技术企业图森未来在11月再次宣布,已完成C轮5500万美元融资,该轮融资由复合资本领投,新浪、治平资本跟投。图森未来CEO陈默表示,该轮融资将被用于进一步的研发和路测当中。

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