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WEY VV5长测 首次保养体验:服务好 细节赞 前台美女漂亮

2018-01-24 05:36 来源: 车文驿

各位看官大家2018年吉祥,由于前面剪辑视频花费了太长的时间,所以我们的这辆WEY VV5期间发生的故事也就没有专门列出来记录。当然了,另外一个原因是,除了珲春的那一趟三国边境之旅以外,这辆WEY VV5更多的运用场景依旧是上下班通勤。

这一晃,三个月过去了,VV5的行驶里程也到了5000公里,按照维修手册,应该进行第一次的免费保养了。所以,挑了一个下雪的良辰吉日,我就开着这辆长测车去保养了。

期间有个小插曲,就是WEY的4S店是不允许客户进入维修区的,同时也是不允许拍照的。所以,为了给大家记录下这个过程,还真是费了些周折。不过还好,最后的结果是我们如愿以偿的进入到了维修区记录下了保养的全过程。

和其他品牌第一轮免费保养不同的是,在保养之前,手机上的APP就已经提示了这一次保养需要更换的东西以及整个保养流程。所以,再加上服务顾问的一番解释,对于这一次WEY VV5的保养过程也就了熟于心了。

其实,保养的过程也是大同小异,检查一下全车,更换一下机油。而相比于其他品牌的首轮保养的是,在WEY的首保中还包括了四轮的调换。另外,还有几个小细节是做的非常不错的。这个在随后慢慢来讲到。

由于整个前台接待的服务流程和其他品牌的都是大同小异,所以在接待这一块就不多做阐述了。总的来说,服务态度还是可以的,小姑娘长得也还是挺漂亮的——(总感觉哪里不对劲啊,我是来保养车啊,再说了,无图无真相!)

保养的第一步自然是铺上防剐蹭的护垫,我们注意到,WEY的这个车间防护护垫的面积明显会比其他品牌的大上依稀额,直接可以包裹到前端框架以内的区域。放油的过程也确实不难,发动机底护板上有专门的维修空,打开之后就露出了放油螺栓。所以,这个过程自然也就没有了对于发动机底护板的拆装要求。

不过在车子举起来之后我们也发现,上一次陷到冰里面还是刮坏了一小块前扰流板。这个事情似乎没有给各位看官交代,是这样的,由于一次路线选择失误,VV5陷在了一片碎冰里。碎冰高度又直接拖住了底护板,所以一时间也是进退两难。

最终靠垫了点树枝成功的脱困,这个过程没有图片。不过我们赶去救援VV5扑了个空的普拉多顺便把一辆卡车给拖了出来。这里有图有真相。

还是回到这一次保养上来。当车辆架起来以后也可以很清楚的看到WEY VV5的底盘架构——这是一个很标准的四驱车平台,需要的空间都预留了出来。

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