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豪车也不安全?其中七成车内都含有异味?

2018-01-24 05:35 来源: 居家过日子必备

说起车内异味,想必是买了新车的朋友深有感触。刚从4S店提回来的新车即使是通风也无法使那股难闻的气味消散,当然还有许多人认为自己买的是名=牌车,没有异味,不会有什么问题。然而,下面的案例会告诉你,无论是豪车、跑车都有可能产生“隐形危险”。

不久前,有相关媒体报道,中国消费者协=会转发深圳市消委会发布的《2017年乘用车车内空气质量调查报告》,报告结果显示车内空气质量不容乐观,参加测评的51辆车中,有36辆车TVOC(挥发性有机化合物)浓度高于参考值,占总测评车辆的71%。

其中,雷克萨斯(ES300h)、雪佛兰(科帕奇)、比亚迪(唐)的TVOC浓度最=高,使用了1个月的雷克萨斯(ES300h)TVOC浓度实测值达到参考值的8倍。这一结果出来可谓是震惊了不少人,不少人还因为自己爱车的拉风而得意,没想到就来了这样一个结果。

通过此次数据我们还分析出,长时间停放的车辆污染物浓度更高。此次测评密闭门窗静置1小时后采样,远低于标准“先开启所有车门车窗静置6小时,再密闭门窗16小时后采样”的检测要求。而消费者在实际用车过程中,车辆密闭时间可能远远超过1小时,加上冬季天气很冷,人们不喜开窗,反而要时时开暖风,使得车内空气污染物释放的速率和累积浓度更高。

在这里要给大家解释一下,TVOC是挥发性有机化合物的总称,是衡量空气污染程度的重要指标之=一,通常包含多种已知对人体有害的致癌物,例如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。它们通常对人体有着致命的伤害,建议消费者购买新车后多加注意车内空气质量,有专家给出几个方车内污染的小窍诀。

办法一:如今市场上流传最广的应该就是活性炭了,活性炭的孔隙结构使得能它能够有效吸附空气中的污染物,达到净化空气的目的。车主们只需将活性炭放置在车内即可,简单、实用、易操作。但由于活性炭极易饱和,吸附能力有限,因此要保持车内持续的净化,需要经常更换,若原有活性炭吸附饱和后得不到及时更换,其就会成为污染源,造成二次污染。

办法二:光态晶。车内环境污染与室内环境污染不同,室内以甲醛污染为主,而车内主要污染源为苯和TVOC,传统的吸附材料都是针对室内污染而研发的,在治理苯污染和TVOC污染时能力较弱,光态晶特别针对车内污染物的特点而开发,其中加入了多种吸附材料,内部纳米级孔道更多,并且还添加了高锰氧化物和光触媒两种分解材料,分解速率加倍,分解速度更快,可以持续使用3年不需要更换,适合污染重的新车使用。

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