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2018年新能源车企新车规划!

2018-01-24 05:34 来源: 第一车网

2017年,受双积分政策、继续免征购置税、补贴调整等多因素影响,新能源车的销量持续增长,全年实现77.7万辆销售规模,同比增长高达53.3%。2018年,新能源车企有何战略规划?哪个野心最大?

江铃新能源

江铃E200N

江铃新能源将在2018年推出9款新能源车型,包括此前曝光过申报图的E400及江铃E200N等车型。E400将是江铃新能源的第一款纯电SUV,致力于打造只能纯电SUV的新标杆。江铃E200N车型基于在售的江铃E200S纯电动车型打造而来,或将在续航方面有所提高。2018年第二季度推出一款名为E500纯电动车型,该车的NEDC综合工况续航里程约为350km。江铃新能源规划到2020年实现占国内电动车市场份额超过10%,完成销量目标达到10万辆。

威马汽车

威马EX5

据悉,威马首款量产车有望于2018年年初下线,随后将于第二、三季度进入亮相/上市阶段。新车EX5将是一款定价在20万元左右的纯电动SUV车型,综合工况续航里程可达450公里,还会搭载与360合作研发的网络安全防护系统,以避免这款互联网汽车遭受黑客的攻击。从此前发布的新车规划来看,2018年起,威马品牌将会以每年1款新车的节奏推出至少8款新能源汽车。

观致汽车

观致2

观致计划在2018年推出5款车型,分别是Model Young SUV、全新轿车、观致3 Q·LECTRIQ纯电动车量产版、观致5 SUV大改款和观致2 SUV。观致2除了有插电式混合动力版本之外,还会有纯电动车版本,观致3 Q•LECTRIQ纯电动概念车曾达到了百公里加速7秒、最高时速180公里,及最大续航里程350km和一小时80%的快速充电,是目前在产的纯电动车型中的佼佼者。

蔚来汽车

蔚来计划在2018-2022年期间,每年推出一款新车型。2018年,第二款量产车ES6将于4月北京车展期间展出,定位低于ES8,补贴前使用电池租用方案,预计起售价在30万元左右。该电池系统采用全球最领先,能力密度最高的VDA方形电芯,具有更安全可靠的特性,使用循环寿命高达2000次,是18650电芯的3倍。

东风裕隆纳智捷

锐3

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