新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

快过年了,新买了一辆VV7,绝对的高端大气上档次

2018-01-19 20:24 来源: 先行视车

快过年了,很多人都会选择在这个时候买一辆车,没办法,中国人就是好面子,如果过年的时候走亲访友没有一辆车开着,肯定会觉得没面子,说不定还会被别人笑话。

现在很多人越来越趋向于买SUV,空间大、动力足,居高临下的感觉倍儿爽。我也正是由于这一系列的原因决定买一辆SUV,在4S店实地考察几次之后,我最终选择的是VV7。

我了解到VV7上市8个月的时间就卖出52769辆,而且连续两个月销量破万,这在国内的豪华SUV领域是绝无仅有的,即便是包括合资车在内。

作为WEY的第二款车型,VV5的表现更为强劲,去年9月份才正式开卖,4个月就卖出去了33658辆,首月卖了4569辆,11月和12月销量更是连续破万。8个月的时间,两款车总共卖出了8.6万辆,如此高的销量,说明WEY这个品牌还是值得信赖的,毕竟谁也不傻。

当初买VV7可不单单是因为销量,在4S店看到实车,更加坚定了我的想法。VV7的豹式前脸造型、和品牌LOGO想映衬的竖式LED大灯组以及蜂窝式进气格栅共同组成了霸气的头部,流动的车身线条运动且优雅;VV7咋一看犹如一头伺机而动的猎豹,威猛之气喷薄而出。我还从网络上了解到去年12月,VV7还获得了第五届轩辕奖“外观设计”奖。

要知道,这可不是一般的奖项,轩辕奖是中国首个专业的国际级B2B汽车评奖,由《汽车商业评论》联合著名的汽车企业咨询公司奥地利EFS于2013年共同发起,也是国内比较权威的汽车评测奖项。

VV7能够从数十款参选的明星车型中脱颖而出,充分说明VV7的实力,尤其是在外观的辨识度方面给来自中、英、德、韩等国的8位评委留下了深刻的印象。VV7最终获得最佳设计奖也可谓是众望所归,也给国内自主品牌带来信心。

不仅如此,VV7还在腾讯汽车2018年度车型评选颁奖典礼上,获得“年度自主中型SUV”桂冠。然后又在2018网易年度新车总评榜颁奖典礼上,斩获“年度中国品牌SUV”大奖等等,一系列的荣誉加身让我对VV7产生了极大的好感。

VV7获奖无数,其实VV5也是各种荣誉加身。尤其是去年VV5和保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN EV以及Smart EQ概念车一起被德国最有影响力周刊之一的《FOCUS》评选为法兰克福车展最成功的五款车型。

看看其他都是什么车,既有保时捷又有奥迪,而且有的还是概念车,VV5作为量产车型能同它们平起平坐本身也是一种荣誉,甚至VV5还是获得此殊荣的第一个国内自主品牌。

除了俊朗的外形,VV7的豪华内饰也让我惊讶不已。VV7全系标配带加热、按摩功能的真皮座椅、绝佳视觉体验的全景天窗、空气净化系统、Infinity品牌音响,在行驶的过程中,享受立体环绕式的高品质音乐,太美了!中控台设计简洁,配手工皮革的软性材质覆盖,触感柔软舒适,12.3寸的全彩高清数字仪表盘能切换不同风格的主题。这么豪华的内饰赶超几十万的合资车呀,VV7够帅、够档次,开着这样的车能没面子吗?

其实,让我下定决心买VV7的还是因为它的安全性。我了解到,WEY的所有车型都搭载了Collie智慧安全系统,其中VV5具备 FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项主动安全配置,最大限度降低了车辆碰撞的发生。VV7整车75%以上使用了高强钢,使车身更加坚固可靠。

去年7月份,VV7公开挑战最严苛美国IIHS小重叠碰撞标准,并获得“Good”评级;随后在8月份,VV5还成为首个公开美标车顶静压测试,并以承载超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”评级的中国品牌。这一系列的安全测试让我看到WEY在车身安全方面的极大诚意,WEY给我们打造了一款真正的安全汽车。

WEY一直都说,安全是最大的豪华,可见他们做到了,这也成为WEY的立身之本,什么都没有命重要,这款车没有选错。

1
热门推荐
查看更多精彩