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三款合资车保值率最低,最高贬值50%,你有这些车

2018-01-14 16:12 来源: 易车网

温馨提示:本文共522字,3张图,阅读约需1分钟。

我们在买车的时候不光考虑到汽车的性能外观内饰价格,其实还应该考虑到汽车的保值率,众所周知汽车在新车上牌的那一刻起就开始贬值,贬值率大概是每年15%,正是因为这样的原因汽车的保值率才会被人们广泛关注。大家都知道宝马奥迪奔驰的保值率算是挺高的,这是因为什么?就是因为他们的品牌效应,还有德国人做车精益求精的精神,让车开个几年后还能卖出一个不错的价格。但是下面的这几款车就不行了,买了之后贬值根本挡不住啊!

1、

标志3008

论保值率谁最低法系说第二没人敢说第一,如果你打算买一款二手车来练练手,又不想多花钱,建议你们买一款法系车,因为价格低啊。而且开起来和其他的车还是没有多大的区别。

2、别克-君威

君威的外表高端大气上档次,但偏偏变速箱不给力,通用的变速箱是出了名的开段时间就得修一修,虽然没什么大毛病,但是总去修还是挺麻烦的一件事。所以君威的保值率也是很低的。同样公里同样年份的卡罗拉能卖8万,君威就只能卖7万。还不知道有没有人要!

3、起亚K5

其实,本人一直不看好韩系车,因为乐天事件一直对韩系车有看法,其实就算抛开历史时间不谈,就起亚K5自17今年开年的前三月的销量就能看出来,一路下跌,知道17年3月断崖式下跌直接跌破7000,这样的车就不要谈什么保值率了,如果买了的朋友也不要灰心,凑合开还是没什么问题的,但是卖的时候就不好说了。

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