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你会花七万多块,买这辆连倒车雷达都没有的飞度吗?

2018-01-14 15:00 来源: 车家号

全文共1454字,阅读大约需要2分钟。

作为一款卖座的小型车,飞度前两代车型已经在全球累计收获了超过500万的用户。不得不说,在同级别车型中,飞度拥有宽敞灵活的空间表现、良好的燃油经济性以及不错的驾控感。在入门级的小车里选择飞度,确实是一项不错的选择。

在新款飞度发布后,我们在收获欣喜的同时,也不无遗憾地发现,新车型针对中国内地市场进行了多项简配。与海外上市车型相比,入门版7.38元的起售价,别说自适应巡航、车身稳定控制系统了,就连倒车雷达都没有,说起来简直有点寒碜,也有点抠门。

你会花七万多块钱买一辆连倒车雷达都不配的飞度吗?

变化在看得见的地方

作为年度改款车型,飞度的动力系统并没有变化,依然全系搭配1.5L自然吸气发动机,最大输出功率131马力,峰值扭矩155牛.米。传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

具体呈现的变化表现在外形和配置上。外形方面,车身长度增加了31mm,但是轴距并没有增加,增加的只是外壳的长度,对乘坐空间并无改善,只是看起来更好看而已。

飞度潮跑版的推出则可以理解为,将后期需要车主增加的运动套件,在售前就加装在车辆上了,在操控上增加了方向盘换档拔片,动力系统并没有区别。

外观上,潮跑版还有一个亮点,则是车身侧面搭配亮黑色的轮圈造型,整体样式也更加的运动。同时车尾还配备了排气管装饰罩,两侧的仿散热口造型更加扁平化,车尾还配置了SPORT字样徽标。

配置缩水不厚道

新款飞度发布出来后,很多车主直呼,其配置缩水不少,飞度这样做,真当中国市场人傻钱多速来吗?

先说现款飞度与老款飞度的对比,作为一款2018新车型,本田飞度不但没有对配置进行升级,反而进行了减配,全系仅仅标配了织物座椅、手动空调、双USB接口。其中的改变是将已经被淘汰的AUX接口,变成了USB接口,并取消了单碟CD。

现在大多数新车都配置的中控台彩色大屏,飞度居然直接取消,不配置了!相反很多人期待已久的坡道辅助、前排侧气囊、以及车身稳定系统,也只有顶配车型才有。其它版本的车型上基本找不到了。

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