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8万最值得购买的合资车!牌子硬质量好,比帝豪强多了

2018-01-12 13:28 来源: 汽车加油站

对于大众来说,在整个销量份额中,中国是它最大的财神爷,无论是轿车还是SUV都是如此,尤其是中国特供车朗逸更是自家销量的顶梁柱,没有什么先进技术,但依靠品牌知名度让它在市场站稳脚步。

外观方面,熟悉大众的朋友一眼就可以看出,那就是完美的将大众套娃技术应用其中,前脸上,宽大的镀铬前进气格栅,方正的大灯组合,中庸形容它最适合不过了。

另外在尾部设计上 因为神似帕萨特的造型,也给它添色了不少,棱角分明的尾灯组合,虽然不惊艳,但给人的视觉体验显得十分出众,也算是符合大多数国人的审美眼光。

看完外观,内饰造型依旧是我们熟悉的风格 可能很多朋友对于这种设计已经有了一份厌倦的感觉,个人也是这样认为,没有丝毫的亮点可言,平直的中控线条,深色和银白色装饰条横贯其中,显得简洁实用,另外因为成本的缘故,也使得在质感上表现一般,硬塑料为主 好在做工有着不错表现。

至于配置上,虽然和国产品牌无法媲美,但基本的安全实用配置都为标配,性价比还是有的,像ESP在它低配身上出现 这也是相比于日韩系车的一大亮点,我想也在一定程度上促进了自身的销量。

动力方面,搭载的是1.2T,1.6L和1.4T三款发动机,最大功率分别为110,110和131马力,匹配五速手动,六速手自一体和七速双离合变速箱,从目前市场主力车型来看,主要还是1.6L版本,只能说满足代步需求足够,起步肉,后段动力不足等问题都是存在的,至于舒适性上大家也不要有太多要求,因为本身价格摆在我们面前,不会带来什么惊喜。

目前因为较大优惠幅度的加持,一般8万多就可以买到低配裸车,这对于消费者来说是一个不小的诱惑,暂且不说其它的,品牌知名度以及保有量就已经够了,而且在后期保值率上有着较为突出的表现,如今月销基本保持在四万辆以上,就足以看出实力所在,或许大家会说它平台老,我想对于单纯家用来说,省心省油这些已经够了,大家说是不是。

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