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雪佛兰探界者1.5T驭界新车体验

2018-01-08 23:37 来源: 和道一字文

经2017年末,本人购买了2018款雪佛兰探界者1.5t驭界版,白色。下面照片是我雪天提车时拍的。

​在这之前一直在考虑买一辆SUV,现代ix35、本田crv、奇骏、大众途观、标致4008、众泰T700(完全被五花八门的配置给惊艳到了、感觉它的配置在三十万以内的合资车中难逢对手)、雪佛兰探界者都在考虑范围。但在这之中,一眼就看中了探界者。无论是外观,空间或者配置。都比较符合我的期待。后来在咨询了一圈朋友之后。就果断入手了。之所以写这篇文章,也是为了给正在选车的朋友们提供一些这款车的参考。

​这辆车目前已跑了1500公里,其中有1000公里高速,500公里市区。

油耗方面

装配雪地胎并在车内开空调的情况下,开高速的平均油耗为8.2升/百公里,最惊艳的一段百公里油耗竟然低至5.2升,可能是下山路段的原因吧。由于在市区内行车较为拥堵,平均时速仅仅为20km/h,油耗高达11.5升/百公里,但还未过磨合期,油耗有望降低。

动力方面

驭界版搭载了1.5T涡轮发动机,最大马力180马,两驱的性能在城市里够用了。不管是市区超车还是高速超车,都给人自信的感觉,只要肯给油,会就有强烈推背感。

配置方面

驭界版装配了前排座椅加热功能(冬天很实用)、温度分区控制,定速巡航、全景天窗、后视镜电动折叠、驾驶座座椅电动调节、无钥匙启动、无钥匙进入等,另外还送了一年的安吉星车载系统,但感觉安吉星系统的导航还是没有手机上的好,出门还是高德地图更靠谱点,安吉星系统还增加了车车载4G的WIFI,远程启动,其它功能就比较鸡肋了。安吉星年费那么高,个人感觉还是用完不续了吧。室外温度零下20度,每次清完雪手冷,要是配上方向盘加热就更完美了。

舒适度方面

车辆隔音效果不错,好多次朋友在车窗外对我说话,我不开车窗完全听不见。行车时噪音也小,隔音做的很棒。前排座椅高度角度都能调节,后排座椅可以调节角度。后排座椅脚部是平整的,不像一些车中间会有凸起,但是后排中间的座椅有些硬,并且不带头枕,目前还没有朋友坐过那个位置,可能长时间坐那会不舒服吧。车辆减震做的较好,坑洼颠簸都转换成了车内左右晃动的力,悬架调教感觉要比昂科威要稍硬一些,快速过弯的时候能有很强的控制感。

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