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帝豪GL设计不好?荣威i6起步肉?名爵6的噪音就让人无奈了!

2018-01-08 21:15 来源: 汽场

自主品牌紧凑级轿车里,荣威i6、名爵6、帝豪GL、艾瑞泽5无疑是关注度非常高的几款车,销量也相当可观。

12的销量目前还没有出来,(请持续关注汽车消费报告,我们将即时奉上12月销量榜),但是11月它们都取得了不错的成绩:帝豪GL11月销量为14211辆,艾瑞泽5 11月销售13649辆,荣威i6 11月销量为6865辆,名爵6是11月上市的,厂家还未公布11月销量,但从关注度上来看,其销量不会低。

很多消费者在选车时都在这几款车上做了不下百次的对比,主要是对比配置、价格,今天消晓君就这几款车的口碑做一个汇总,仅供想买这些车的消费者参考。

荣威i6

优点:

空间大(轴距2715mm),是用户提及最多的,“车子内部空间非常大,家里五口人,坐在里面一点也不挤”。

动力强,“刚起步时有点肉,但是时速到了三四十时就游刃有余了,1.5T爆发力还是很强的,城市、高速开着都没问题。”

油耗低,“不得不说,荣威i6的油耗确实很友好,磨合期6.5L/100km左右,跟官方宣传的5.9L相差不大。”

车子好开,“动力强劲、指向精准,方向盘较轻,很适合女生开,也很容易上手。”

配置高,“配置非常丰富,1.5T全系标配定速巡航/胎压监测/后倒车雷达影像/上坡辅助/自动驻车/天窗/发动机电子防盗/多功能方向盘/主驾电动座椅/蓝牙/后视镜加热等功能。最喜欢斑马系统,语音功能强大,开车困的时候就玩语音。”

缺点:

新车味道大,内饰材料不环保。“内饰没有网上和图片上看的那么好,硬塑料很多。”“刚提这车的时候里面的味道特别大,是那种皮革和胶水味,可能我比较敏感,但是实在是受不了,放了好几盆绿萝进去,开了两个星期味道才慢慢淡下去。”

起步肉,“唯一的缺点就是转速在1500转以内时,起步很肉,等红绿灯时明显感觉自己的车比别人慢半拍”。

减震差,“虽然是独立悬挂,但是调得太硬了,过个减震带和坑洼时,车里颠的厉害,严重影响了后排乘坐舒适感。”

另外就是胎噪大,“时速超过80时,胎噪和风噪就非常明显,收音机的音量就得增加。”不过话说回来,胎躁和风噪这问题,基本上很难控制,要控制成本就得多出好几千块钱呢,再者就算是合资车,这个级别的也没有胎躁和风噪不明显的。

其他的问题,比如一档升二档轻微顿挫、车漆薄、中控台异响等问题也有,但是并不集中。

帝豪GL

优点:

空间大,“本人身高178cm,前排空间比较满意,座椅可以上下调节,没有很紧促的感觉,后排比较大,坐下后膝盖距离前座椅背大概有一拳距离。横向距离也还可以,坐三个人也相对宽松,完全满足全家使用。”消晓君说一句,帝豪GL的轴距其实还没有荣威i6轴距大,轴距为2700,比i6小15毫米。

动力强,“1.8L的动力好的没话说,开起来很平稳,相对而言,起步也较快,开启运动模式,还有推背感。”

“1.3T的,动力说不上强劲,但是绝对够用,高速时时速在120左右,发动机转速在2500转以内。”

配置高,“1.8L车型自动最低配都有全车一键升降、自动空调、空气净化、自动头灯。”

操控不错,“指向精准、虚位较小。开着很稳,地盘很扎实的感觉,就是刹车位置太高,稍微深踩一点就点头了。”

缺点:

换挡顿挫,“起步顿挫,离合器非常不满意”,“低速有点顿挫,特别是堵车的时候”。

油耗高,“油耗相当的高了,城市跑基本9.0每百公里,高速上跑了400公里,油耗6.8”。“油耗表现我也懒得记录了,表显10.5,怠速还不算在内,主要市区开,实际十一二个吧,我的天,真心怕怕了,比领克01的2.0T油耗还高(网上评测的数据9个油)”。

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